Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. KTM 1050 Adventure 2015

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Loading...

Överblick - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs KTM 1050 Adventure 2015

Honda CRF1100L Africa Twin 2023 har en mindre håldiameter och takt än KTM 1050 Adventure 2015, vilket resulterar i en mindre slagvolym. Trots detta har Africa Twin en högre motoreffekt och vridmoment än KTM 1050 Adventure. Båda motorcyklarna har elektrisk pådrag och kedjedrift. Africa Twin har en up-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa både fram och bak, medan KTM 1050 Adventure har en WP-gaffel. Africa Twin har en stålram med dubbel vagga, medan KTM 1050 Adventure har en krom-molybdenram av rörformig typ. Africa Twin har större framhjul och bakhjul än KTM 1050 Adventure, vilket kan påverka köregenskaperna. Båda motorcyklarna har liknande hjulbas och säteshöjd. Africa Twin är något lättare än KTM 1050 Adventure och har en mindre bränsletankskapacitet.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Africa Twin har fördelar som en motor med högt vridmoment, sofistikerade elektroniska körhjälpmedel och en bra ergonomi. Den är också lämplig för långa sträckor och har en vindruta som är bra för terrängkörning. KTM 1050 Adventure har fördelar som en kraftfull och kultiverad motor, möjligheten att stänga av ABS, justerbar traction control och agila köregenskaper. Den har också justerbar ergonomi och ett prestigefullt utseende som liknar sina större syskon. Dess höjdjusterbara vindruta och låga vikt är också fördelaktiga.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Africa Twin har nackdelar som ett elektroniskt funktionskoncept som inte är särskilt tydligt och intuitivt, samt mindre robusta handskydd för terrängkörning. Dess vindruta ger endast ett hanterbart skydd och ergonomin är inte idealisk för upprätt körning. KTM 1050 Adventure har nackdelar som en varvtalsbegränsning vid 8500 rpm och ett vindskydd som inte är helt optimalt.

Tekniska specifikationer Honda CRF1100L Africa Twin 2023 jämför med KTM 1050 Adventure 2015

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
KTM 1050 Adventure 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter103 mm
TaktTakt81.5 mmTakt63 mm
MotoreffektMotoreffekt102 hkMotoreffekt95 hk
VridmomentVridmoment105 NmVridmoment107 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,084 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeShowaMärkeWP

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, WaveTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,574 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)226 kgTjänstevikt (med ABS)230 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.8 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

underbart fungerande DCT (tillval)

pekskärm i färg

bra ergonomi

Lämplig för långa sträckor

Vindrutan bra för terrängkörning

Elektronikens funktionskoncept inte särskilt tydligt och intuitivt

Handskydd inte särskilt robusta för användning i terräng

Vindrutan ger ett hanterbart skydd

Ergonomin är inte idealisk för upprätt körning

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure tar vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfulla köregenskaper och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Det är sorgligt att de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure har stigit till ett mycket högt pris. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest harmoniska av de fyra Adventure-modellerna.

kraftfull, kultiverad motor

: ABS kan stängas av

justerbar traction control

agila köregenskaper

justerbar ergonomi

prestigefullt utseende som liknar storasystrarna

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

fördelaktigt pris

Varvtalsbegränsning vid 8500 rpm

vindskyddet inte helt optimalt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 1050 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1100L Africa Twin 2023 och en KTM 1050 Adventure 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin 2023 cirka 56% högre. Jämfört med KTM 1050 Adventure 2015 finns det flera Honda CRF1100L Africa Twin 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 38 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en KTM 1050 Adventure med 75 dagar jämfört med 106 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 28 granskningar för Honda CRF1100L Africa Twin och 8 för KTM 1050 Adventure ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin publicerades den 2019-09-23 och har nu visats mer än 109 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 10 900 visningar för den första granskningen av KTM 1050 Adventure som publicerades den 2014-11-04.

Pris Honda CRF1100L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1050 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH