BMW S 1000 R 2014 vs. Suzuki GSX-S1000 2022
BMW S 1000 R 2014
Suzuki GSX-S1000 2022
Overview - BMW S 1000 R 2014 vs Suzuki GSX-S1000 2022
BMW S 1000 R 2014 och Suzuki GSX-S1000 2022 är båda nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3. BMW S 1000 R har en motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm, medan Suzuki GSX-S1000 har en något lägre motoreffekt på 152 hk och ett vridmoment på 106 Nm.
Båda motorcyklarna har en upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak med enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av aluminium och har en twin tube-ram. Båda har också dubbla skivbromsar fram med fyra kolvar och en radiell teknik. Suzuki GSX-S1000 har dock även en monoblock-teknik.
BMW S 1000 R 2014
När det gäller avancerade förarassistanssystem har BMW S 1000 R 2014 dynamisk upphängning, medan Suzuki GSX-S1000 2022 har ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem.
När det gäller mått och vikter har båda motorcyklarna samma bredd på fram- och bakhjul (120 mm och 190 mm) och samma diameter på hjulen (17 tum). BMW S 1000 R har en hjulbas på 1439 mm och en säteshöjd på 814 mm, medan Suzuki GSX-S1000 har en något längre hjulbas på 1460 mm och en något lägre säteshöjd på 810 mm. Tjänstevikten med ABS är också något högre för Suzuki GSX-S1000, med 214 kg jämfört med BMW S 1000 R:s 207 kg. Suzuki GSX-S1000 har också en något större bränsletankskapacitet på 19 liter, jämfört med BMW S 1000 R:s 17,5 liter.
BMW S 1000 R 2014 har fördelar som ett sportigt chassi, extrem kraft och prestanda, utmärkta elektroniska hjälpmedel och ett bra pris/prestanda-förhållande. Den är snabb och bekväm på både racerbanan och landsvägarna. Nackdelar inkluderar en något grov motorgång, en relativt hög säteshöjd och en design som kan vara en fråga om smak.
Suzuki GSX-S1000 2022
Suzuki GSX-S1000 2022 har fördelar som en överlägsen motor, en utmärkt växlingsassistent inklusive blipper, balanserade köregenskaper, en djärv design, en bekväm sittposition och ett mycket bra pris. Nackdelar inkluderar ett mindre omfattande elektronikpaket, föråldrade instrument på styret och en display som kan vara svår att läsa.
Sammanfattningsvis har båda motorcyklarna sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Technical Specifications BMW S 1000 R 2014 compared to Suzuki GSX-S1000 2022
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW S 1000 R 2014
Brutal kraft, smidig, nästan perfekt, elektronik - bara HP4 kan göra det bättre. Efter superbikes dominerar BMW nu även klassen för nakencyklar på 1000 cc.
Suzuki GSX-S1000 2022
Nya GSX-S1000 är en gammal bekant när det gäller grundstrukturen - motorn och chassit är fortfarande från föregångaren. Maskinen har dock moderniserats på många områden och presenterar sig på en extremt hög nivå, särskilt visuellt. Även om motorn inte kan konkurrera i samma liga som de superpotenta hypernakederna, arbetar den mycket harmoniskt och tillräckligt kraftfullt. Det konventionella chassit är också en lyckad kompromiss mellan sportighet och komfort. De främsta försäljningsargumenten är definitivt den framgångsrika designen, standardväxellådan med blipper och sist men inte minst det jämförelsevis låga priset.
Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-S1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2014 och en Suzuki GSX-S1000 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki GSX-S1000 2022 cirka 28% högre. En BMW S 1000 R 2014 upplever en förlust på 7 130 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 18 240 SEK för en Suzuki GSX-S1000 2022. Jämfört med Suzuki GSX-S1000 2022 finns det färre BMW S 1000 R 2014 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 19 jämfört med 28. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 70 dagar jämfört med 130 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.
