Voge 500DSX 2023 vs. Benelli TRK 502 2022

Voge 500DSX 2023

Benelli TRK 502 2022
Loading...
Technical Specifications Voge 500DSX 2023 compared to Benelli TRK 502 2022
Voge 500DSX 2023
Benelli TRK 502 2022
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
|---|---|---|---|---|
| Motoreffekt | Motoreffekt | 46.92 hk | Motoreffekt | 48 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 44.5 Nm | Vridmoment | 45 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 4,500 varv/min |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 471 cm3 | Slagvolym | 499.6 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 298 mm | Diameter | 320 mm |
| Teknik | Teknik | Wave | Teknik | radiell, Wave |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 260 mm |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 110 mm | Bredd på framhjul | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 80 % | Höjd på framhjul | 80 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 19 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 160 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Längd | Längd | 2,160 mm | Längd | 2,180 mm |
| Bredd | Bredd | 845 mm | Bredd | 912 mm |
| Höjd | Höjd | 1,380 mm | Höjd | 1,465 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 840 mm | Säteshöjd | 815 mm |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16.5 l | Bränsletankskapacitet | 20 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A2 | Licensefterlevnad | A2 |
Price Comparison Avarage Market Price Voge 500DSX vs Benelli TRK 502
Price Voge 500DSX
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.
Price Benelli TRK 502
Model year
Current average market prices

















