Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. BMW R 1200 GS 2010
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
BMW R 1200 GS 2010
Overview - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs BMW R 1200 GS 2010
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 är en enduro-motorcykel med en V-motor. Motorn har en håldiameter på 105 mm och en takt på 72 mm, vilket ger en imponerande motoreffekt på 150 hk och ett vridmoment på 127 Nm. Motorn är kopplad till en kedjedriven transmission och har två cylindrar och en slagvolym på 1252 cm3.
Framfjädringen på Pan America 1250 Special består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen är en svängarm som också kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit har en dubbel vagga-ram och frambromsarna består av dubbla skivor.
När det gäller mått och vikter har Pan America 1250 Special en bredd på bakhjulet på 170 mm, en hjulbas på 1585 mm och en säteshöjd på 850 mm. Bränsletankskapaciteten är 21,2 liter.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
BMW R 1200 GS 2010 är också en enduro-motorcykel, men med en boxermotor. Motorn har en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm, vilket ger en motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 120 Nm. Motorn är kopplad till en kardandriven transmission och har två cylindrar och en slagvolym på 1170 cm3.
Framfjädringen på R 1200 GS består av ett tvärstag och kan justeras för förspänning. Den bakre upphängningen är en enkel svängarm som också kan justeras för förspänning. Chassit har en aktiv motor-ram och frambromsarna består av dubbla skivor.
När det gäller mått och vikter har R 1200 GS en bredd på bakhjulet på 110 mm, en hjulbas på 1507 mm och en säteshöjd på 850 mm. Bränsletankskapaciteten är 20 liter.
När det gäller fördelar har Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 en sportig motor, en bekväm sittställning, en bra sittplats för passageraren, omfattande elektronik, ett original HD-väsksystem, vindskydd, kurv-ABS och kurv-TC som standard, möjlighet till sänkning av sätet vid stillastående och bra terrängegenskaper.
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS 2010 har fördelar som ett sportigt utseende, en välutrustad utrustningsnivå och tillräckligt med förvaringsutrymme.
När det gäller nackdelar har Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 problem med motorvärme vid stadskörning och saknar möjlighet till en kvickväxlare. BMW R 1200 GS 2010 kräver en anpassning till konverteringstekniken.
Sammanfattningsvis är Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 och BMW R 1200 GS 2010 båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov hos ryttaren.
Technical Specifications Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 compared to BMW R 1200 GS 2010
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
För att sammanfatta, vad vårt första intryck redan sa oss är fortfarande sant i vardags- och touringanvändning: Harley-Davidson Pan America 1250 Special är en touringenduro som kan göra vad en stor, kraftfull touringenduro måste kunna göra 2021. Med tillräckligt utrymme för två och möjlighet att lämna de upptrampade stigarna. Naturligtvis är det osannolikt att den kommer att ta sig an de vildaste offroad-passagerna. Men det föraren vågar ta sig an med en motorcykel i den här viktklassen är bekvämare för passageraren än med många konkurrenter tack vare den utmärkta elektroniska fjädringen på Harley. Och om passageraren har hoppat över en och annan bäck, är det bara för att ta bilder. Och inte för att bli blöt om fötterna. Inte ens den modernaste elektroniken kan förhindra detta, men det är det som gör äventyrsbilar som denna så roliga. Endast när den är smutsig erkänns den som sådan, till och med framför glassbaren.
BMW R 1200 GS 2010
En GS Adventure har praktiskt taget allt du behöver för en lång resa. Men för det första tillverkar Touratech ändå vissa delar för BMW och för det andra slutar det inte med de tillval som erbjuds av bayrarna.
Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs BMW R 1200 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 och en BMW R 1200 GS 2010. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 cirka 114% högre. En Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 upplever en förlust på 6 170 SEK efter ett år och 20 470 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 4 730 SEK och 13 980 SEK för en BMW R 1200 GS 2010. Jämfört med BMW R 1200 GS 2010 finns det färre Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 64 dagar jämfört med 78 dagar för en Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Harley-Davidson Pan America 1250 Special och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Harley-Davidson Pan America 1250 Special publicerades den 2021-02-22 och har nu visats mer än 61 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.
