Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 1000 2014
Overview - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Suzuki V-Strom 1000 2014
Suzuki V-Strom 800DE 2023 har en kraftfull motor med mycket vridmoment och erbjuder en dynamisk design i coola färger. Dess fjädring är fullt justerbar och den har en snabbväxel upp/ner som standard. Dess elektroniska funktioner är enkla och smarta.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 1000 2014 har en motor med högt vridmoment och har traction control som standard. Den har också mycket bra bromsar och ett fast men ändå bekvämt chassi. Den är mycket lämplig för resor och har en komplett instrumentering.
När det gäller nackdelar har Suzuki V-Strom 800DE 2023 en spetsig knävinkel som kan vara obekväm för förare med långa ben. Dess fotstöd släpar också tidigt och vindrutan kan endast justeras med verktyg. Dessutom är den tyngre än många konkurrenter.
Suzuki V-Strom 1000 2014
Suzuki V-Strom 1000 2014 har en nackdel med sin vindruta som orsakar turbulens på förarens huvud. Dess motor tappar också andan i det övre varvtalsområdet och dess utseende kan vara förvirrande.
Technical Specifications Suzuki V-Strom 800DE 2023 compared to Suzuki V-Strom 1000 2014
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Det är häpnadsväckande hur mycket en okonstlad, praktisk allroundmotorcykel som Suzuki V-Strom 800DE kan få i hjärtat. Detta beror förmodligen på den smarta designen med hanterbara elektroniska funktioner, som perfekt kan anpassas till personliga krav. Tack vare det utmärkta ride-by-wire-systemet är motorn mer kraftfull i det lägre området än vad kubikvolymen antyder och gör allt rätt både på och utanför vägen. Med 220 millimeters fjädringsväg fram och bak är chassit verkligen väl trimmat för offroad, men erbjuder helt klart också en fördel för landsvägsförare på dåliga vägar. Ergonomin är bra så här långt, endast långa förare bör överväga det högre tillvalssätet på grund av den något spetsiga knävinkeln.
Suzuki V-Strom 1000 2014
I det stora endurosegmentet intar Suzuki V-Strom 1000 positionen som ett lågprisalternativ där du ändå inte behöver avstå från något - till och med traction control och ABS ingår som standard. Utmärkta bromsar, bra komfort och en underbart kraftfull V-twin cylindermotor är ingredienser som borde tilltala nästan alla. Det faktum att den inte spelar i toppligan med 100 hk kompenseras av den underbara kraftöverföringen, vilket garanterar en avslappnad atmosfär på långa resor. Endast vindskyddet är inte optimalt med den ursprungliga vindrutan, så du bör investera i den prisvärda, något större vindrutan.
Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 800DE vs Suzuki V-Strom 1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 800DE 2023 och en Suzuki V-Strom 1000 2014. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 800DE 2023 cirka 31% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 1000 2014 finns det flera Suzuki V-Strom 800DE 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 132 jämfört med 23. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 800DE med 59 dagar jämfört med 90 dagar för en Suzuki V-Strom 1000. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Suzuki V-Strom 800DE och 40 för Suzuki V-Strom 1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 800DE publicerades den 2022-11-08 och har nu visats mer än 42 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 6 300 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 som publicerades den 2002-07-23.
