CFMOTO 800MT 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

CFMOTO 800MT 2022 är en enduro-motorcykel med en radmotor som ger 91 hk och 77 Nm i vridmoment. Motorn är elektriskt pådriven och har två cylindrar med en slagvolym på 799 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 160 mm. Den är justerbar i kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från Kayaba med en slaglängd på 150 mm. Även den är justerbar i kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och frambromsarna är av typen dubbel skiva. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Säteshöjden är 825 mm och bränsletankskapaciteten är 19 l. Den har en räckvidd på 380 km och en kombinerad bränsleförbrukning på 5 l/100 km. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning och en justerbar vindruta.

KTM 1290 Super Adventure R 2021 är också en enduro-motorcykel med en V-motor som ger 160 hk och 138 Nm i vridmoment. Precis som CFMOTO-modellen är motorn elektriskt pådriven och har två cylindrar, men slagvolymen är större med 1301 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 220 mm. Även den är justerbar i kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från WP med en slaglängd på 220 mm. Även den är justerbar i kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av krom-molybden och frambromsarna är av typen dubbel skiva. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum. Säteshöjden är 880 mm och bränsletankskapaciteten är 23 l. Den har en räckvidd på 403 km och en kombinerad bränsleförbrukning på 5.7 l/100 km. Utrustningen inkluderar kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display och en justerbar vindruta.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022 har fördelar såsom en bekväm körställning, bra bromsar, bra köregenskaper, ett bekvämt chassi, omfattande utrustning och en attraktiv design. Å andra sidan har den nackdelar såsom en växlingsassistent som är för långsam för sportig körning, ingen traction control, en motor som rycker när den är kall, komplicerad menynavigering och en farthållare som endast fungerar upp till 130 km/h.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021 har fördelar såsom ett robust helhetsintryck, ett högkvalitativt och praktiskt chassi, en bra sits som garanterar mycket uthållighet i sadeln, sportiga och högkvalitativa komponenter, en kraftfull men lättkontrollerad motor och praktiska körhjälpmedel. Nackdelarna inkluderar att den dyra motorcykeln saknar individuella funktioner i grundutrustningen och att reglagen kan vara krångliga.

Sammanfattningsvis erbjuder både CFMOTO 800MT 2022 och KTM 1290 Super Adventure R 2021 olika fördelar och nackdelar. CFMOTO-modellen är mer inriktad på bekväm körning och har en mer attraktiv design, medan KTM-modellen har en kraftfullare motor och mer avancerade körhjälpmedel. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.