Triumph Tiger 800 2011 vs. Kawasaki Versys 1000 2015
Triumph Tiger 800 2011
Kawasaki Versys 1000 2015
Överblick - Triumph Tiger 800 2011 vs Kawasaki Versys 1000 2015
Triumph Tiger 800 2011 är en enduro-motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 799 cm3. Den har en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 79 Nm. Den har en kedjedriven transmission och tre cylindrar. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1555 mm och säteshöjden är 830 mm. Bränsletankskapaciteten är 19 liter. En fördel med Triumph Tiger 800 2011 är dess homogena kraftutveckling och smidiga körkänsla. Den har också högt ljud och ABS. En nackdel är att växellådan kan vara lite klumpig vid växling.
Triumph Tiger 800 2011
Kawasaki Versys 1000 2015
Kawasaki Versys 1000 2015 är också en enduro-motorcykel med en radmotor, men med en större slagvolym på 1043 cm3. Den har en motoreffekt på 120 hk och ett vridmoment på 102 Nm. Precis som Triumph Tiger 800 2011 har den en kedjedriven transmission, men den har fyra cylindrar istället för tre. Framhjulet har en diameter på 17 tum och bakhjulet har också en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare än Triumph Tiger 800 2011, med 1520 mm, och säteshöjden är något högre, med 840 mm. Bränsletankskapaciteten är 21 liter. En fördel med Kawasaki Versys 1000 2015 är dess sportiga utseende och bekväma sittställning. Den har också en kraftfull och kultiverad fyrcylindrig radmotor. Dess vindruta är justerbar och chassit är stabilt. Bromssystemet är välkontrollerbart och den har ett smart tillbehörsprogram. Dessutom är priset jämförelsevis förmånligt. Nackdelar inkluderar att vindrutan endast kan justeras vid stillastående och att växelindikatorn kostar extra.
Tekniska specifikationer Triumph Tiger 800 2011 jämför med Kawasaki Versys 1000 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Tiger 800 2011
Det verkar som om Triumph har byggt en motorcykel som har gjort det mest uttalade draget hos vildkatter - smidighet - till den överordnade principen för dess dynamik. Tiger är elegant, kontrollerad och avsiktlig i användningen av sin kraft.
Kawasaki Versys 1000 2015
Nya Kawasaki Versys 1000 är inte en helt ny modell - även om den ser ut som en när det gäller design. Utseendet har mycket skickligt anpassats till den nuvarande, aggressiva Kawasaki-linjen med två spetsiga strålkastare och många kanter i fronten. Tekniskt sett har den å andra sidan uppgraderats noggrant - men ganska förnuftigt. Två extra hästkrafter ökar effekten till 120 hk, vilket är utmärkt att köra tack vare de fantastiska radfyrcylindriga egenskaperna. Chassit uppfyller de sportiga kraven på en Kawasaki, medan ergonomin och den bekväma sittpositionen ändå tillåter långa resor - precis som en stor enduro ska göra. Med användbara tillbehör som väskset, toppväska, uppvärmda handtag och extra strålkastare blir Versys 1000 en seriös långfärdstourer - det jämförelsevis låga grundpriset gör dessa gimmickar mycket överkomliga.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 800 vs Kawasaki Versys 1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 800 2011 och en Kawasaki Versys 1000 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Versys 1000 2015 cirka 20% högre. Jämfört med Kawasaki Versys 1000 2015 finns det flera Triumph Tiger 800 2011 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger 800 med 46 dagar jämfört med 86 dagar för en Kawasaki Versys 1000. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Triumph Tiger 800 och 19 för Kawasaki Versys 1000 ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av Triumph Tiger 800 publicerades den 2010-11-01 och har nu visats mer än 8 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 400 visningar för den första granskningen av Kawasaki Versys 1000 som publicerades den 2011-11-07.
