BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1200 RT 2010

Loading...

Överblick - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1250 RT 2021 är utrustad med en fantastisk boxermotor som ger en imponerande motoreffekt på 136 hk och ett kraftfullt vridmoment på 143 Nm. Denna modell har en enkel modulering av motorn och väldesignade reglage, vilket ger föraren en smidig och behaglig körupplevelse. Dessutom har den utmärkt vind- och väderskydd, vilket är perfekt för touring. Med sitt bra integrerade bagage och höga stabilitet även vid höga hastigheter är den idealisk för långa resor.

Å andra sidan har BMW R 1200 RT 2010 sina egna fördelar. Denna modell erbjuder en lyxig och integrerad elektronik, vilket ger föraren en bekväm och avkopplande körupplevelse. Dess effektiva vindruta ger extra skydd mot vinden och ger föraren en behaglig körning. Dessutom har den rymligt packboxsystem som är praktiskt för att transportera bagage.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Dock har BMW R 1250 RT 2021 några nackdelar att överväga. Den kan vara något otymplig vid manövrering, vilket kan vara en utmaning i trånga utrymmen. Dessutom kan topplockslåset vara lite styvt och växlingarna kan vara lite styva vid låga varvtal.

BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1200 RT 2010

Å andra sidan har BMW R 1200 RT 2010 sina egna nackdelar. Den är ganska tung med en vikt på 300 kg, vilket kan påverka manövrerbarheten och hanteringen. Dessutom har den ett högt pris, vilket kan vara en avskräckande faktor för vissa köpare.

Sammanfattningsvis erbjuder BMW R 1250 RT 2021 en imponerande prestanda och körupplevelse med sitt kraftfulla motor och utmärkt vindskydd. Å andra sidan erbjuder BMW R 1200 RT 2010 en lyxig och bekväm körupplevelse med sin integrerade elektronik och rymliga packboxsystem. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och det är viktigt att överväga dessa faktorer vid val av motorcykel.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 RT 2021 jämför med BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1200 RT 2010
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1200 RT 2010
BMW R 1200 RT 2010

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt76 mmTakt74 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment120 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningvätskeluftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningTvärstag

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
LängdLängd2,222 mmLängd2,230 mm
BreddBredd985 mmBredd905 mm
HjulbasHjulbas1,485 mmHjulbas1,485 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet25 lBränsletankskapacitet25 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT känns helt enkelt överlägsen på en lång tur. Vi körde 2020 års modell och är redan mycket entusiastiska över den här konfigurationsnivån. Den tunga motorcykeln ligger kompakt i handen och svänger kvickt genom kurvorna. En fantastisk touringmotorcykel.

Utmärkt vind- och väderskydd

Fantastisk boxermotor

Kraftfullt vridmoment

Enkel modulering av motorn

Väldesignade reglage

Bra integrerat bagage

Hög stabilitet även vid höga hastigheter

Något otymplig vid manövrering

topplockslåset var lite styvt

växlingarna lite styva vid låga varvtal

BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1200 RT 2010

S-klassen bland motorcyklar. Du vill resa på ett avslappnat sätt, helst med en följeslagare, med tillräckligt med bagage stuvat i de sofistikerade, lättanvända bagagesystemen. Det finns inte många motorcyklar där kvinnor gillar att sitta bakpå, men RT är en av dem.

Lyxig

integrerad elektronik

effektiv vindruta

behagliga köregenskaper

rymligt packboxsystem

Ganska tung med 300 kg

högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 RT vs BMW R 1200 RT

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 RT 2021 och en BMW R 1200 RT 2010. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 RT 2021 cirka 139% högre. Jämfört med BMW R 1200 RT 2010 finns det färre BMW R 1250 RT 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 RT med 59 dagar jämfört med 71 dagar för en BMW R 1250 RT. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för BMW R 1250 RT och 18 för BMW R 1200 RT ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av BMW R 1250 RT publicerades den 2018-09-17 och har nu visats mer än 52 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 6 000 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 RT som publicerades den 2005-07-14.

Pris BMW R 1250 RT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 RT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen