Aprilia RSV4 RR 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia RSV4 RR 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Överblick - Aprilia RSV4 RR 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia RSV4 RR 2016 är en supersportmotorcykel med en kraftfull V4-motor. Den har en motor med en håldiameter på 78 mm och en takt på 52,3 mm. Motoreffekten är imponerande 201 hk och vridmomentet är 115 Nm. Motorn har fyra cylindrar och ventiler av typen DOHC. Kylningen är flytande och slagvolymen är 999,6 cm3.
För upphängningen har Aprilia RSV4 RR 2016 en uppochnedvänd teleskopgaffel från Sachs fram och en enkel stötdämpare från Sachs bak. Ramen är tillverkad av aluminium, vilket ger en stabil konstruktion. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och använder sig av radiell, monoblockteknik från Brembo. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, startstyrning, snabbväxling, antispinnsystem och antiframhjulsliftning.
Måtten och vikterna för Aprilia RSV4 RR 2016 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1420 mm och säteshöjden är 845 mm. Torrvikten med ABS är 180 kg och bränsletankskapaciteten är 18,5 liter.
Aprilia RSV4 RR 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull V4-motor. Den har en motor med en håldiameter på 81 mm och en takt på 52,3 mm. Motoreffekten är 175 hk och vridmomentet är 121 Nm. Precis som RSV4 RR har den fyra cylindrar och ventiler av typen DOHC. Kylningen är också flytande, men slagvolymen är något större med 1077 cm3.
För upphängningen har Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 en uppochnedvänd teleskopgaffel från Öhlins fram och en enkel stötdämpare från Öhlins bak. Ramen är tillverkad av aluminium, vilket ger en stabil konstruktion. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och använder sig av radiell, monoblockteknik från Brembo. Förarassistanssystemen inkluderar antivältningsstyrning, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxling med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsliftning.
Måtten och vikterna för Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 är liknande de för RSV4 RR 2016. Den har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre med 1450 mm och säteshöjden är något lägre med 825 mm. Torrvikten med ABS är 185 kg och bränsletankskapaciteten är 18,5 liter.
Aprilia RSV4 RR 2016 har fördelarna med en kompakt och extremt kraftfull V4-motor, en stark karaktär, ett stabilt chassi, ett unikt utseende och assistanssystem som traction control och power modes.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 har fördelarna med en kraftfull V4-motor, ett fantastiskt ljud, en sportig sittposition, en utmärkt elektronisk Öhlins-fjädring, ett omfattande elektronikpaket och ett attraktivt utseende.
Nackdelarna med Aprilia RSV4 RR 2016 inkluderar att den kan vara något liten för långa cyklister och att den har en mycket styv konstruktion.
Nackdelarna med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 är att den kan bli ombedd att göra något från hastighetskällaren.
Tekniska specifikationer Aprilia RSV4 RR 2016 jämför med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Aprilia RSV4 RR 2016
Aprilia sticker ut från mängden med sitt välklingande V4-ljud, som låter mer som en tvåcylindrig motor än en skrikande radfyra. Du känner dig omedelbart hemma på RSV4 RR och kan köra med anständiga lutningsvinklar direkt utan att behöva känna dig fram. När det gäller väghållningen är den mycket behaglig, även om du sitter ganska högt upp på den. Den är lite för kompakt för längre förare. Jämfört med sin föregångare är den lättare att köra, men samtidigt betydligt starkare och snabbare. Den är särskilt bra på att ta sig in i kurvor med bra feedback från framhjulet.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Motorn i Aprilia Tuono V4 1100 Factory har fått ökad precision på grund av övergången till Euro5-konformitet, men dess väsen förblir oförändrat - en potent resande som vill bli varvad! Hanteringen förblir också sportig och krävande, medan de andra kan ha en mer avslappnad inställning. Den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen fungerar utmärkt och elektronikpaketet är toppmodernt. När det gäller utseendet är den nya Tuono V4 1100 Factory nu modellerad efter den lilla Tuono 660, särskilt fronten med de upphöjda LED-körljusen ser fantastisk ut. Allt som allt, en fantastisk utveckling av en redan bra motorcykel.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RSV4 RR vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia RSV4 RR 2016 och en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 cirka 33% högre. En Aprilia RSV4 RR 2016 upplever en förlust på 22 360 SEK efter ett år och 35 500 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 30 260 SEK och 810 SEK för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Jämfört med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 finns det färre Aprilia RSV4 RR 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Aprilia Tuono V4 1100 Factory med 122 dagar jämfört med 199 dagar för en Aprilia RSV4 RR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Aprilia RSV4 RR och 26 för Aprilia Tuono V4 1100 Factory ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Aprilia RSV4 RR publicerades den 2014-11-21 och har nu visats mer än 51 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 84 200 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory som publicerades den 2014-11-27.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
