Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Loading...

Överblick - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilias Tuono V4 1100 Factory-modell för 2016 är en naken motorcykel med en kraftfull V4-motor som genererar 175 hk och ett vridmoment på 120 Nm. Motorn har fyra cylindrar och flytande kylning, och har en slagvolym på 1077 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare från samma tillverkare. Ramen är tillverkad i aluminium och frambromsarna är av typen dubbel skiva med radiell teknik från Brembo. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 825 mm. Den torra vikten med ABS är 184 kg och bränsletankskapaciteten är 18,5 liter.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100-modellen för 2022 har liknande tekniska specifikationer som 2016-modellen. Den har fortfarande en V4-motor med samma effekt och vridmoment, och har också fyra cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är också densamma, 1077 cm3. Framfjädringen består nu av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Sachs, medan bakfjädringen fortfarande har en enkel stötdämpare från samma tillverkare. Ramen är fortfarande tillverkad i aluminium och frambromsarna är fortfarande av typen dubbel skiva med radiell teknik från Brembo. Men på 2022-modellen har bromsarna uppgraderats till att vara Monoblock. Framhjulet har fortfarande en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, men bakhjulet har nu en bredd på 200 mm. Hjulbasen är något längre, 1450 mm, och säteshöjden är fortfarande 825 mm. Den torra vikten med ABS är nu 185 kg och bränsletankskapaciteten är fortfarande 18,5 liter.

Båda modellerna har sina fördelar. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 har en otroligt kraftfull och lättstyrd motor, elegant Öhlins-fjädring, en bekväm körställning, bra aerodynamik, transparenta bromsar, ett unikt utseende och högkvalitativa komponenter. Dessutom har den ett fantastiskt avgasljud. Å andra sidan har Aprilia Tuono V4 1100 2022 en kraftfull men kultiverad V4-motor, bra ljud, fullt justerbar fjädring, en bekväm sittposition, stabila köregenskaper, bra bromsar och ett distinkt utseende.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Nackdelarna med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 är det mycket höga priset, medan nackdelarna med Aprilia Tuono V4 1100 2022 är att chassit inte är elektroniskt justerbart och att displayen kan vara något rörig.

Tekniska specifikationer Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 jämför med Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt52.3 mmTakt52.3 mm
MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt175 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,350 varv/min
VridmomentVridmoment120 NmVridmoment121 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,077 cm3Slagvolym1,077 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeSachs

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeSachs

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,065 mmLängd2,070 mm
BreddBredd800 mmBredd810 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd825 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)184 kgTorrvikt (med ABS)185 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet18.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Det finns kanske redan några power naked bikes som gör en utmärkt figur på tävlingsbanan med otroligt kraftfulla motorer. Men med sin Öhlins-fjädring, de många superbike-komponenterna och denna otroliga prestanda är Aprilia Tuono V4 1100 Factory för närvarande den bästa nakencykeln på racerbanan. Det mest fantastiska är att de respektingivande 175 hk och 120 Newtonmeter vridmoment också beter sig så okomplicerat och lättkontrollerat på vägen och även i de slingrande Alperna - Tuono Factory är inte bara snabb utan också otroligt rolig!

Otroligt kraftfull och lättstyrd motor

elegant Öhlins-fjädring

bekväm körställning

bra aerodynamik

transparenta bromsar

unikt utseende

högkvalitativa komponenter

fantastiskt avgasljud

Mycket högt pris

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Precis som sin föregångare är Aprilia Tuono V4 en nakencykel och inte en utpräglad touringmaskin. Teknikerna från Noale har dock på ett mycket skickligt sätt höjt styret jämfört med fabriksversionen, monterat en bekvämare sadel och monterat en större vindruta. Det innebär att Tuono V4 fortfarande ser riktigt smart ut, men faktiskt kan ge sig ut på längre turer än sin extremt sportiga syster. Fjädringen på den vanliga Tuono V4 har ingen elektronisk justerbarhet (vilket skulle vara helt logiskt på en touringmaskin), men Sachs-fjädringselementen är fullt justerbara. Tack vare det stabila chassit är köregenskaperna underbart sportiga och bromsarna kan användas kraftfullt utan att vara för aggressiva. Det saknas inte elektroniska hjälpmedel, medan farthållaren som standard betonar touringkaraktären, gör wheelie- och launch control det tydligt att "Tourono V4" också vill släppa loss!

Kraftfull men kultiverad V4-motor

bra ljud

fullt justerbar fjädring

bekväm sittposition

stabila köregenskaper

bra bromsar

distinkt utseende

Chassit inte elektroniskt justerbart

displayen något rörig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 och en Aprilia Tuono V4 1100 2022. Det går snabbare att sälja en Aprilia Tuono V4 1100 Factory med 126 dagar jämfört med 181 dagar för en Aprilia Tuono V4 1100. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Aprilia Tuono V4 1100 Factory och 6 för Aprilia Tuono V4 1100 ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicerades den 2014-11-27 och har nu visats mer än 84 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 74 600 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 som publicerades den 2016-11-16.

Pris Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Tuono V4 1100

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH