KTM 690 Duke R 2014 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020

KTM 690 Duke R 2014

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
Loading...
Tekniska specifikationer KTM 690 Duke R 2014 jämför med Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
KTM 690 Duke R 2014
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
Motor och drivlina
| Håldiameter | Håldiameter | 102 mm | Håldiameter | 98 mm |
|---|---|---|---|---|
| Takt | Takt | 84.5 mm | Takt | 71 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 70 hk | Motoreffekt | 86 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 7,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,500 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 70 Nm | Vridmoment | 88 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 5,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 4,750 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12.6 | Kompressionsförhållande | 11 |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Antihopping | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Cylindrar | Cylindrar | 1 | Cylindrar | 2 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler | Ventiler | Vipparm, OHC | Ventiler | Desmodromik |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | Luft |
| Slagvolym | Slagvolym | 690 cm3 | Slagvolym | 1,079 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Märke | Märke | WP | Märke | Öhlins |
Bakre upphängning
| Märke | Märke | WP | Märke | Öhlins |
|---|
Chassi
| Ram | Ram | Krom-molybden | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Rörformig |
Frambromsar
| Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
|---|---|---|---|---|
| Teknik | Teknik | radiell | Teknik | radiell, Monoblock |
| Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | Elektroniskt luftbränslesystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 80 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 18 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 160 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,466 mm | Hjulbas | 1,514 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 865 mm | Säteshöjd | 810 mm |
| Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 149.5 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 206 kg |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 14 l | Bränsletankskapacitet | 15 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke R vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Pris KTM 690 Duke R
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris


















