Indian Challenger Limited 2020 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Indian Challenger Limited 2020

Indian Challenger Limited 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Loading...

Technical Specifications Indian Challenger Limited 2020 compared to Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Indian Challenger Limited 2020
Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter97.6 mm
TaktTakt96.5 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt122 hkMotoreffekt77 hk
VridmomentVridmoment178 NmVridmoment106 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,800 varv/minVarvtal vid vridmoment4,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande10
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,768 cm3Slagvolym1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter47 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd90 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd114 mmSlaglängd77 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel24.5 grad
BihangBihang150 mmBihang92 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter298 mmDiameter255 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, KörlägenAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul60 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,501 mmLängd2,235 mm
HjulbasHjulbas1,668 mmHjulbas1,510 mm
SäteshöjdSäteshöjd672 mmSäteshöjd690 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)365 kgTorrvikt (med ABS)237.5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22.7 lBränsletankskapacitet9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Challenger Limited 2020

Indian Challenger Limited 2020

Indian värnar om sin tradition och försöker ändå alltid med något nytt. Challenger Limited känns igen som en modern version av en klassisk grävmaskin redan på den något mer kantiga kåpan. Med 122 hk och 178 Newtonmeter i vridmoment är motorn riktigt kraftfull och det bekväma chassit klarar både grova ojämnheter och ett sportigare tempo. Endast bromsarna är bra, men de behöver mycket manuell kraft för att bromsa in de nästan 400 kilo som är redo att köras i rask takt. Den elektriskt höjdjusterbara vindrutan är genialisk och förvandlar Challenger-grävmaskinen till en Challenger-tourer!

Kraftfull motor med karaktär, mycket komfort, stabilt chassi, omfattande utrustning, kurv-ABS, traction control, tre körlägen

Bromsar kräver mycket manuell kraft

hög vikt

högt pris

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black var den sportigaste i vår bobber-jämförelse. Den tvåcylindriga motorn har mer än tillräckligt med kraft och låter mer potent än de andra cyklarna, även med standardljuddämparen. Chassit är också sportigt och bekvämt och sticker ut från bobberkonkurrenterna. Lady in Black imponerade särskilt på våra testförare med sin omfattande utrustning, som t.ex. omkopplingsbar traction control, farthållare, justerbar display och den framgångsrika bad boy-looken, allt i svart. Englishwoman imponerade särskilt på oss med sin kraftfulla, kultiverade motor. Med sina dubbla Brembo-skivbromsar bromsar den in bra och Showa-gaffeln reagerar känsligt. Våra testare hade olika åsikter om sittpositionen och placeringen av fotstöden. Zonko var särskilt entusiastisk över fotstödets placering. Han gillade detta mycket mer än den mer framåtsträckta positionen på de andra bobbarna. Horvath och Juliane skulle inte ha haft något emot att ha fötterna lite längre fram för att få lite mer frihet i lutningsvinkeln. Fotstöden skrapar extremt snabbt och även om vi försökte så var det helt enkelt oundvikligt i många kurvor. Vad vi därför enhälligt tycker är särskilt bra är den justerbara sitsen, som kan flyttas på mindre än en minut. Detta innebär att föraren antingen kan sitta längre fram för en sportigare körning eller längre bak för en mer avslappnad kryssning.

Förarorienterad teknik

Omfattande utrustning

Vackert utseende

Hög komfort

Motor med högt vridmoment

Briljant ljud

Justerbar sits och display

Liten frigång för lutningsvinkeln

Price Comparison Avarage Market Price Indian Challenger Limited vs Triumph Bonneville Bobber Black

Price Indian Challenger Limited

Model year
Current average market prices

Price Triumph Bonneville Bobber Black

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH