Indian Challenger Limited 2020 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Indian Challenger Limited 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Technical Specifications Indian Challenger Limited 2020 compared to Triumph Bonneville Bobber Black 2020
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Indian Challenger Limited 2020

Indian värnar om sin tradition och försöker ändå alltid med något nytt. Challenger Limited känns igen som en modern version av en klassisk grävmaskin redan på den något mer kantiga kåpan. Med 122 hk och 178 Newtonmeter i vridmoment är motorn riktigt kraftfull och det bekväma chassit klarar både grova ojämnheter och ett sportigare tempo. Endast bromsarna är bra, men de behöver mycket manuell kraft för att bromsa in de nästan 400 kilo som är redo att köras i rask takt. Den elektriskt höjdjusterbara vindrutan är genialisk och förvandlar Challenger-grävmaskinen till en Challenger-tourer!
Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black var den sportigaste i vår bobber-jämförelse. Den tvåcylindriga motorn har mer än tillräckligt med kraft och låter mer potent än de andra cyklarna, även med standardljuddämparen. Chassit är också sportigt och bekvämt och sticker ut från bobberkonkurrenterna. Lady in Black imponerade särskilt på våra testförare med sin omfattande utrustning, som t.ex. omkopplingsbar traction control, farthållare, justerbar display och den framgångsrika bad boy-looken, allt i svart. Englishwoman imponerade särskilt på oss med sin kraftfulla, kultiverade motor. Med sina dubbla Brembo-skivbromsar bromsar den in bra och Showa-gaffeln reagerar känsligt. Våra testare hade olika åsikter om sittpositionen och placeringen av fotstöden. Zonko var särskilt entusiastisk över fotstödets placering. Han gillade detta mycket mer än den mer framåtsträckta positionen på de andra bobbarna. Horvath och Juliane skulle inte ha haft något emot att ha fötterna lite längre fram för att få lite mer frihet i lutningsvinkeln. Fotstöden skrapar extremt snabbt och även om vi försökte så var det helt enkelt oundvikligt i många kurvor. Vad vi därför enhälligt tycker är särskilt bra är den justerbara sitsen, som kan flyttas på mindre än en minut. Detta innebär att föraren antingen kan sitta längre fram för en sportigare körning eller längre bak för en mer avslappnad kryssning.