Ducati Panigale V4 2018 vs. Yamaha YZF-R125 2017

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Yamaha YZF-R125 2017

Yamaha YZF-R125 2017

Loading...

Tekniska specifikationer Ducati Panigale V4 2018 jämför med Yamaha YZF-R125 2017

Ducati Panigale V4 2018
Yamaha YZF-R125 2017

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter52 mm
TaktTakt53.5 mmTakt58.6 mm
MotoreffektMotoreffekt214 hkMotoreffekt15 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment124 NmVridmoment12.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14 Kompressionsförhållande11.2
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,103 cm3Slagvolym124.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypMonocockRamtypDeltabox

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,469 mmHjulbas1,355 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd818 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet13.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

2018 års V4-version av Panigale är mycket mer tillgänglig än tidigare. I kombination med elektronikpaketet är motorn fortfarande inte lika felfri och steril som en radfyra, men i praktiken är den en verklig välsignelse för Ducatisti - och en positiv överraskning för förare av andra märken. Panigale V4 överraskade oss också med sin acceptabla körkomfort på landsvägar och en behaglig grad av stabilitet. Vi har helt klart gjort framsteg i rätt riktning. Den nya V4 är kraftfullare och snabbare, men också enklare och trevligare att köra.

Kraftfull motor med utstrålning och bra uppförande

Bekväm överkroppsposition (jämfört med andra supersportcyklar)

I V4, tillräckligt dimensionerat chassi för landsväg

Kraftfullt men inte påträngande ljud

Bra vindskydd

Sätesbänken blir varm, särskilt i stadstrafik

motorn/kopplingen känns lite grov i snäva hårnålskurvor

Yamaha YZF-R125 2017

Yamaha YZF-R125 2017

Fans av riktiga supersportmotorcyklar bör notera att Yamaha YZF-R125 kan vara precis rätt motorcykel för dig i A1-klassen. Yamaha fokuserar helt på ett sportigt utseende, vilket inte bara känns igen på det R6-liknande utseendet, utan även på körställningen. Belastningen på handlederna är supersporty och knävinkeln är skarp - kanske för skarp för längre förare. Men YZF-R125 belönar dig inte bara med ett coolt utseende, utan också med en mycket kraftfull motor och ett förtroendeingivande chassi som inbjuder dig att nå höga kurvhastigheter.

kraftfull motor, sportig körställning, förtroendeingivande körupplevelse, högkvalitativt utförande

olämplig för långa förare

mer obekväm än konkurrenterna

bromsarna skulle kunna vara giftigare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Panigale V4 vs Yamaha YZF-R125

Pris Ducati Panigale V4

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha YZF-R125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser