Yamaha R1 2016 vs. Yamaha XSR900 2016
Yamaha R1 2016
Yamaha XSR900 2016
Overview - Yamaha R1 2016 vs Yamaha XSR900 2016
Yamaha R1 2016 är en supersportmotorcykel med en kraftfull motor som ger 200 hk och ett vridmoment på 112.4 Nm. Den har en cylindervolym på 998 cm3 och ett kompressionsförhållande på 13. Motorn är utrustad med fyra ventiler per cylinder och kyls med flytande kylning. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1405 mm och en säteshöjd på 855 mm. Den har en tjänstevikt på 199 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 17 liter. Yamaha R1 2016 har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en aluminiumram av typen Deltabox. Den har också dubbla skivbromsar fram och avancerade förarassistanssystem som startstyrning och antispinnsystem.
Yamaha R1 2016
Yamaha XSR900 2016 är en naken motorcykel med en motor som ger 115 hk och ett vridmoment på 87.5 Nm. Den har en cylindervolym på 847 cm3 och ett kompressionsförhållande på 11.5. Precis som Yamaha R1 har den fyra ventiler per cylinder och kyls med flytande kylning. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1440 mm och en säteshöjd på 815 mm. Den har en tjänstevikt på 191 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 14 liter. Yamaha XSR900 2016 har också en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en aluminiumram, men av typen Twin Tube. Den har också dubbla skivbromsar fram och ABS som standard.
Yamaha R1 2016 har fördelarna med livliga köregenskaper, en varvvillig och exakt kontrollerbar motor samt ett utmärkt elektronikpaket. Å andra sidan har Yamaha XSR900 2016 fördelarna med en girig motor, väl avstämda körlägen, ABS och TC som standard, en autentisk modern design och ett rent utförande.
Yamaha XSR900 2016
Nackdelarna med Yamaha R1 2016 är att skiftassistenten endast fungerar för uppåtgående skift. Å andra sidan har Yamaha XSR900 2016 nackdelarna med ett hårt chassi, ett säte som kunde vara bekvämare och att Speedblock-designen redan finns på många andra modeller.
Technical Specifications Yamaha R1 2016 compared to Yamaha XSR900 2016
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha R1 2016
Yamahas högteknologiska raket är fortfarande tekniskt ledande 2016. Radikal, polariserande och fascinerande, den sätter kraftfulla varvtider. Den är närmare racercyklarna än de andra 1000cc-cyklarna. Samtidigt är det ingen som klagar på fronten. Utan "M" är den det bästa valet för dem som ändå inte behöver Öhlins eller det bästa valet för dem som ändå planerar en konvertering till racerbana och vill installera "normal" Öhlins-hårdvara utan de elektriska grejerna.
Yamaha XSR900 2016
XSR900 kombinerar prestandan hos en sportig streetfighter med utseendet hos en tilltalande, stilren retro naked bike. Det japanska företaget använder sig av sin egen historia, som kan hittas i arkiven hos den designbyrå som har arbetat för Yamaha i 60 år. Den tar till sig fördelarna med MT-09 och har förbättrat några av dess svagheter. Den är mer harmonisk, mer kontrollerad och, om så önskas, mer avslappnad. Endast komforten, och därmed föraren, lider av det spända chassit på dåliga vägar. Du måste kunna lida lite med en neo-klassiker.
Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R1 vs Yamaha XSR900
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1 2016 och en Yamaha XSR900 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha R1 2016 cirka 142% högre. En Yamaha R1 2016 upplever en förlust på 8 130 SEK efter ett år och 7 090 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 19 940 SEK och 20 130 SEK för en Yamaha XSR900 2016. Jämfört med Yamaha XSR900 2016 finns det flera Yamaha R1 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 73 dagar jämfört med 77 dagar för en Yamaha XSR900. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 80 granskningar för Yamaha R1 och 30 för Yamaha XSR900 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Yamaha R1 publicerades den 2003-04-28 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 600 visningar för den första granskningen av Yamaha XSR900 som publicerades den 2015-11-25.
