BMW R 1250 GS 2019 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

BMW R 1250 GS 2019 är en enduro-motorcykel med en boxermotor som har en håldiameter på 102,5 mm och en takt på 76 mm. Motorn har en effekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är kardan. Motorcykeln har två cylindrar och en slagvolym på 1254 cm3.

Framfjädringen består av en teleskopgaffel med en diameter på 37 mm och en slaglängd på 190 mm. Justeringen är endast förspänning. Bakfjädringen är enkel med en svängarm och en enkel stötdämpare. Slaglängden är 200 mm och justeringen inkluderar både förspänning och återstudsning.

Chassit är tillverkat av stål och har en aktiv motorram. Lutningsvinkeln är 62,9 grader och bihanget är 109 mm. Frambromsarna består av dubbla skivor. De avancerade förarassistanssystemen inkluderar ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem.

BMW R 1250 GS 2019

Måtten och vikterna för BMW R 1250 GS 2019 inkluderar en 19-tums framhjulsdiameter, en 170 mm bredd på bakhjulet och en 17-tums bakhjulsdiameter. Hjulbasen är 1525 mm och säteshöjden är justerbar från 850 mm till 870 mm. Tjänstevikten med ABS är 249 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare och en justerbar vindruta.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 är också en enduro-motorcykel med en radmotor. Håldiametern är 90 mm och takten är 60,7 mm. Motorn har en effekt på 150 hk och ett vridmoment på 130 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är också kardan. Motorcykeln har tre cylindrar och en slagvolym på 1160 cm3.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 49 mm och en slaglängd på 200 mm. Justeringen inkluderar kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare. Slaglängden är 200 mm och justeringen är endast förspänning.

Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Lutningsvinkeln är 65,9 grader och bihanget är 120 mm. Frambromsarna består av dubbla skivor. De avancerade förarassistanssystemen inkluderar backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kollisionsvarning, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, dödvinkelsassistans och antispinnsystem.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Måtten och vikterna för Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 inkluderar en 19-tums framhjulsdiameter, en 150 mm bredd på bakhjulet och en 18-tums bakhjulsdiameter. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är justerbar från 850 mm till 870 mm. Tjänstevikten med ABS är 255 kg och bränsletankskapaciteten är 30 liter. Utrustningen inkluderar Bluetooth, anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, tangentlöst system, kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, sätesuppvärmning och en TFT-display med justerbar vindruta.

BMW R 1250 GS 2019 har fördelar som en boxermotor med högt vridmoment, bra ljud, bekväm sittposition, lämplighet för långa sträckor, stabil bromsförmåga, bra väderskydd, TFT-färgdisplay som standard och LED-strålkastare. Å andra sidan har Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 fördelar som en motor med högt vridmoment, ett högkvalitativt elektronikpaket, semi-aktiv chassistyrning, påkostad standardutrustning, långfärdskomfort, utmärkt vind- och väderskydd, smidighet och en bättre modellfördelning mellan on-road och off-road än föregångarmodellen.

Nackdelarna med BMW R 1250 GS 2019 inkluderar begränsad standardutrustning, en lång lista med tilläggsavgifter och ett ojämnt utseende utan liten elegans. Å andra sidan har Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 nackdelar som mindre lastförändringar på Explorer-modellerna, att assistans för döda vinkeln inte är tillgänglig för Pro-modellerna och att det höga förarsätet begränsar rörelsefriheten vid sportig offroadkörning.