Ducati DesertX 2022 vs. Ducati Panigale V2 2020
Ducati DesertX 2022
Ducati Panigale V2 2020
Överblick - Ducati DesertX 2022 vs Ducati Panigale V2 2020
Ducati DesertX 2022 och Ducati Panigale V2 2020 är två olika motorcykelmodeller från Ducati med olika egenskaper och specifikationer.
Ducati DesertX 2022 är en enduro-motorcykel med en V-motor. Den har en motor med en håldiameter på 94 mm och en takt på 67,5 mm. Motoreffekten är 110 hk och vridmomentet är 92 Nm. DesertX har en kompressionsförhållande på 13,3 och har två cylindrar med 4 ventiler per cylinder. Dessutom har den en slagvolym på 937 cm3. Dess chassi är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Dess lutningsvinkel är 62,4 grader och har en bihang på 122 mm. DesertX har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 320 mm och använder hydraulik för manövrering. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. DesertX har en torrvikt på 202 kg och en tjänstevikt på 223 kg. Dess bränsletankskapacitet är 21 liter och har utrustning som anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och TFT-display.
Ducati DesertX 2022
Ducati Panigale V2 2020 å andra sidan är en supersportmotorcykel. Den har också en V-motor men med en håldiameter på 100 mm och en takt på 60,8 mm. Motoreffekten är högre än DesertX, med 155 hk, och vridmomentet är 104 Nm. Panigale V2 har en kompressionsförhållande på 12,5 och har också två cylindrar med 4 ventiler per cylinder. Dess slagvolym är 955 cm3. Chassit är tillverkat av aluminium och har en monocock-ramtyp. Lutningsvinkeln är 66 grader och har ett bihang på 94 mm. Frambromsarna är också dubbla skivor med en diameter på 320 mm och använder hydraulik för manövrering. Panigale V2 har också avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dess torrvikt är lättare än DesertX, med 176 kg, och tjänstevikten är 200 kg. Bränsletankskapaciteten är 17 liter och har utrustning som LED-strålkastare.
Ducati Panigale V2 2020
När det gäller fördelarna med DesertX 2022 kan nämnas dess fantastiska chassi med fullt justerbar fjädring, sofistikerade körlägen, kraftfull motor, kraftfulla bromsar, genomtänkta detaljlösningar och omfattande standardutrustning. Å andra sidan har Panigale V2 2020 fördelar som en vacker och elegant design, enastående elektronikpaket som garanterar säkerhet och kul på vägen, en motor, ergonomi och elektronik som gör den otroligt "upplevelsebar", och en perfekt balans mellan många faktorer som motoreffekt, chassi och ergonomi.
När det gäller nackdelarna med DesertX 2022 kan nämnas att motorn har en mjuk gång i det lägre varvtalsområdet, fjädringens respons är något sämre än gaffelns, den har en mycket hög och icke-justerbar säteshöjd, och det finns lite utrymme och inga handtag för passageraren. Å andra sidan kan nackdelarna med Panigale V2 2020 vara att jämfört med andra motorer i samma storleksklass skulle den behöva några extra hästkrafter, men det finns inga riktigt jämförbara alternativ till V2 för närvarande, och att den visar sin verkliga potential endast i tävlingsläge.
Tekniska specifikationer Ducati DesertX 2022 jämför med Ducati Panigale V2 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati DesertX 2022
Ducatis första riktiga enduromotorcykel i modern tid är en succé - och hur! En hjärtevärmande design i stil med de härliga Dakar-cyklarna från 90-talet, men fullpackad med högkvalitativa komponenter och toppmodern teknik. Det högkvalitativa och stabila chassikonceptet kommer verkligen till sin rätt både på och utanför vägen. DesertX förmedlar omedelbart en otroligt trygg och säker körupplevelse. Det sätt på vilket Ducati har lyckats få till fjädringselementen är också beundransvärt, oavsett om det är på eller utanför vägen, det känns helt enkelt bra.
Ducati Panigale V2 2020
För oss är Panigale V2 den ultimata supersportcykeln för landsvägskörning. Sofistikerade elektroniska assistanssystem som inte lämnar något övrigt att önska, Ducatis roliga 955 cc tvåcylindriga superquadro-motor, som genererar mer än tillräckligt med kraft för vägen med 155 hk, en fantastisk körställning och en hög grad av kontrollerbarhet. Allt detta kännetecknar Panigale V2 och därför är den förmodligen "den" supersportcykeln för landsväg för oss just nu, men den gör också en fin figur på racerbanan. Panigale V2 bör framför allt tilltala förare för vilka 200 hk raketer är lite för mycket och till alla dem som också har förtrollats av detta konstverk på två hjul.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati DesertX vs Ducati Panigale V2
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati DesertX 2022 och en Ducati Panigale V2 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Panigale V2 2020 cirka 11% högre. Jämfört med Ducati Panigale V2 2020 finns det flera Ducati DesertX 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Ducati Panigale V2 med 84 dagar jämfört med 102 dagar för en Ducati DesertX. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för Ducati DesertX och 9 för Ducati Panigale V2 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Ducati DesertX publicerades den 2021-12-09 och har nu visats mer än 71 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 70 000 visningar för den första granskningen av Ducati Panigale V2 som publicerades den 2019-10-23.
