Honda CMX500 Rebel 2022 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Överblick - Honda CMX500 Rebel 2022 vs Honda XL750 Transalp 2023

Honda CMX500 Rebel 2022 är en chopper/cruiser-motorcykel med en radmotor. Motorn har en håldiameter på 67 mm och en takt på 66,8 mm. Den har en motoreffekt på 46 hk och ett vridmoment på 44,6 Nm. Motorn har elektrisk pådrag och drivs av en kedja. Den har två cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är 471 cm3.

Framfjädringen på Honda CMX500 Rebel 2022 består av en teleskopgaffel med en diameter på 41 mm. Bakfjädringen är en svängarm med dubbla stötdämpare från Showa. Ramen är tillverkad av stål och har en lutningsvinkel på 62 grader. Bihänget är 110 mm.

Frambromsen på Honda CMX500 Rebel 2022 är av typen enkel skiva. Motorcykeln har ABS som avancerat förarassistanssystem.

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Måtten och vikterna på Honda CMX500 Rebel 2022 inkluderar en bredd på framhjulet på 130 mm och en diameter på 16 tum. Bredden på bakhjulet är 160 mm och diameteren är 16 tum. Hjulbasen är 1488 mm och säteshöjden är 690 mm. Tjänstevikten med ABS är 191 kg och bränsletankskapaciteten är 11,2 l. Intervallen är 302 km och den kombinerade bränsleförbrukningen är 3,7 l/100 km.

Honda XL750 Transalp 2023 är en enduro-motorcykel med en radmotor. Motorn har en håldiameter på 87 mm och en takt på 63,5 mm. Den har en motoreffekt på 92 hk och ett vridmoment på 75 Nm. Motorn har elektrisk pådrag och drivs av en kedja. Den har två cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är 755 cm3.

Framfjädringen på Honda XL750 Transalp 2023 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 43 mm. Bakfjädringen är en svängarm med enkel stötdämpare från Showa. Ramen är tillverkad av stål och har en lutningsvinkel på 63 grader. Bihänget är 111 mm.

Frambromsarna på Honda XL750 Transalp 2023 är av typen dubbel skiva. Motorcykeln har ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem som avancerade förarassistanssystem.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Måtten och vikterna på Honda XL750 Transalp 2023 inkluderar en bredd på framhjulet på 90 mm och en diameter på 21 tum. Bredden på bakhjulet är 150 mm och diameteren är 18 tum. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 208 kg och bränsletankskapaciteten är 16,9 l. Intervallen är 393 km och den kombinerade bränsleförbrukningen är 4,3 l/100 km.

Honda CMX500 Rebel 2022 har fördelarna med kompakta mått, tillräcklig kraft, roliga köregenskaper och ett coolt utseende. Nackdelarna inkluderar en svår att läsa display och en något karaktärslös motor.

Honda XL750 Transalp 2023 har fördelarna med en tillgänglig och rolig motor, lämplig för både små och långa förare, bra utförande, bra pris-prestandaförhållande, låg vikt, enkel hantering i alla situationer och låg bränsleförbrukning. Nackdelarna inkluderar avsaknaden av en farthållare, komponenter trimmade för komfort som når sina gränser i tuffare förhållanden, en toppklassig snabbväxel som endast är tillval, relativt liten frigång för lutningsvinkel och mycket noggrant avstämd elektronik.

Tekniska specifikationer Honda CMX500 Rebel 2022 jämför med Honda XL750 Transalp 2023

Honda CMX500 Rebel 2022
Honda XL750 Transalp 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter87 mm
TaktTakt66.8 mmTakt63.5 mm
MotoreffektMotoreffekt46 hkMotoreffekt92 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment44.6 NmVridmoment75 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym471 cm3Slagvolym755 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästePro-Link
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel62 gradLutningsvinkel63 grad
BihangBihang110 mmBihang111 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,188 mmLängd2,325 mm
BreddBredd820 mmBredd838 mm
HöjdHöjd1,094 mmHöjd1,450 mm
HjulbasHjulbas1,488 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd690 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)191 kgTjänstevikt (med ABS)208 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11.2 lBränsletankskapacitet16.9 l
IntervallIntervall302 kmIntervall393 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning3.7 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Körglädje och nybörjarvänlighet - Honda lyckas kombinera dessa egenskaper i Rebel 500. Tack vare den låga vikten och de kompakta hjulmåtten är det en fröjd att köra på landsvägar och den kommer inte att överbelasta någon i vardagen. Inte längre ett insidertips för cruiserfans!

kompakta mått

tillräcklig kraft

roliga köregenskaper

coolt utseende

Displayen är svår att läsa, motorn är något karaktärslös

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp var tvungen att bevisa sig i flera tester med 1000 hk under 2023. Överraskande nog fick den särskilt bra resultat i passagerartestet på Teneriffa. Dess lättillgängliga natur gör det enkelt att köra motorcykel. Du kan njuta av körningen och landskapet. Maskinen erbjuder en överraskande mängd sportighet med en mycket tillgänglig karaktär. Allt som allt är Transalp en fantastisk allroundmaskin.

Sportig motor som också är mycket tillgänglig Underbart lättmanövrerad motor med smörsmidig koppling

Motorn känns mycket vridmomentstark

Exakt växellåda

bra komfort och gott om utrymme för passageraren

Sportig motor - men ändå låg bränsleförbrukning

Strömbrytare och instrumentpanel är generellt robusta

Ekonomisk motor

bra pris/prestanda-förhållande

bra stabilitet

mycket praktisk

Förarassistanssystem måste klara sig utan IMU - därför mycket defensiv styrning

Fjädringen erbjuder för litet justeringsområde

ingen farthållare tillgänglig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CMX500 Rebel vs Honda XL750 Transalp

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CMX500 Rebel 2022 och en Honda XL750 Transalp 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda XL750 Transalp 2023 cirka 52% högre. Jämfört med Honda XL750 Transalp 2023 finns det färre Honda CMX500 Rebel 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 171. Det går snabbare att sälja en Honda XL750 Transalp med 60 dagar jämfört med 79 dagar för en Honda CMX500 Rebel. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Honda CMX500 Rebel och 15 för Honda XL750 Transalp ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av Honda CMX500 Rebel publicerades den 2017-04-03 och har nu visats mer än 150 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 57 900 visningar för den första granskningen av Honda XL750 Transalp som publicerades den 2022-09-08.

Pris Honda CMX500 Rebel

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda XL750 Transalp

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH