Yamaha MT-09 2016 vs. KTM 690 Duke 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Loading...

Overview - Yamaha MT-09 2016 vs KTM 690 Duke 2016

Yamaha MT-09 2016 är en naken motorcykel med en kraftfull trecylindrig motor som ger 115 hk och 87,5 Nm i vridmoment. Den har tre effektlägen och en fullt justerbar fjädring för att ge en anpassningsbar och sportig körupplevelse. MT-09 har även quickshift som standard, vilket gör växlingarna smidiga och snabba. Motorcykeln har en sportig upprätt sittställning, bra bromsar och ett aggressivt utseende. Dessutom har den traction control för ökad säkerhet.

KTM 690 Duke 2016 är också en naken motorcykel och är lämplig för daglig användning. Den har en jämn gång och låg vibration, tack vare sin högutvecklade encylindriga motor som ger 73 hk och 70 Nm i vridmoment. Duke 690 är en mångsidig motorcykel som kan hantera olika typer av terräng och vägar.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

När det gäller specifikationer har båda motorcyklarna en framhjulsbredd på 120 mm och en framhjulsdiameter på 17 tum. Yamaha MT-09 har en bakhjulsbredd på 180 mm och en bakhjulsdiameter på 17 tum, medan KTM 690 Duke har en bakhjulsbredd på 160 mm och en bakhjulsdiameter på 17 tum. MT-09 har en hjulbas på 1440 mm och en säteshöjd på 815 mm, medan Duke 690 har en hjulbas på 1466 mm och en säteshöjd på 835 mm. Yamaha MT-09 väger 191 kg med ABS och har en bränsletankskapacitet på 14 liter, medan KTM 690 Duke väger 149,5 kg med ABS och har också en bränsletankskapacitet på 14 liter.

När det gäller fördelar har Yamaha MT-09 2016 en underbart kraftfull motor, tre effektlägen, fullt justerbar fjädring, quickshift som standard, en sportig upprätt sittställning, bra bromsar, ett aggressivt utseende och traction control. Å andra sidan har KTM 690 Duke 2016 fördelar som att vara lämplig för daglig användning, ha en jämn gång, låg vibration, en högutvecklad encylindrig motor och vara mångsidig.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

När det gäller nackdelar har Yamaha MT-09 2016 en lite för hård sadel för långa turer och en registreringsskyltshållare på svingarmen som ger sämre stänkskydd än en konventionell hållare. Å andra sidan har KTM 690 Duke 2016 nackdelen att Track Pack är tillgängligt mot extra kostnad och att den kanske inte är tillräckligt sportig för racerbanan.

Sammanfattningsvis är både Yamaha MT-09 2016 och KTM 690 Duke 2016 konkurrenskraftiga motorcyklar inom sin kategori. MT-09 har en kraftfull motor och sportiga egenskaper, medan Duke 690 är mer mångsidig och lämplig för daglig användning. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Technical Specifications Yamaha MT-09 2016 compared to KTM 690 Duke 2016

Yamaha MT-09 2016
KTM 690 Duke 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter102 mm
TaktTakt59.1 mmTakt84.5 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment87.5 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande12.6
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar3Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerVipparm, OHC
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym690 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,466 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)191 kgTjänstevikt (med ABS)149.5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 behövde inte uppfinnas på nytt inför den kommande säsongen - det var den redan extremt bra på för nästan fyra år sedan. Istället har japanerna fokuserat på finjustering och lagt till praktiska, moderna gimmicks som traction control och en automatisk växellåda. På grund av Euro4-standarden har motorstyrningen ändrats ännu en gång och erbjuder en eftertryckligt kraftfull men lätt kontrollerbar kraftöverföring i standardläget; även det skarpare A-läget erbjuder inte längre den första generationens kraftexplosion. Den största förändringen, som känns igen vid första anblicken, är den, enligt min mening, extremt framgångsrika designen med den mer aggressiva fronten och den nydesignade bakdelen. Sammantaget en ännu snyggare nakencykel som helt klart är byggd för att det ska vara kul att köra motorcykel.

Underbart kraftfull trecylindrig motor

tre effektlägen

fullt justerbar fjädring

quickshift som standard

sportigt upprätt sittställning

bra bromsar

aggressivt utseende

traction control

Sadeln är lite för hård för långa turer

registreringsskyltshållaren på svingarmen ger sämre stänkskydd än en konventionell hållare

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Det är otroligt hur kultiverat KTM har utvecklat den encylindriga motorn utan att ge avkall på prestandan. Det kan ses som ett genidrag att motorns mjuk gång har förbättrats i linje med EURO4-standarden samtidigt som prestandan har ökat. Den flacka vridmomentskurvan är ansvarig för den mjuka, kraftfulla framdrivningen. Duke startar kraftfullt från 4000 rpm och varvar upp till 8500 rpm. Även vid låga varvtal stannar eller kvävs inte motorn, vilket är en fördel i stadstrafik. Dukes största styrka, bortsett från körbarheten, är dess manövrerbarhet, vilket är anledningen till att den med säkerhet kan beskrivas som en leksak. Det är bara på racerbanan och när man attackerar hårt som man önskar att man hade "R" under rumpan.

Lämplig för daglig användning

jämn gång

låg vibration

högutvecklad encylindrig motor

mångsidig

Track Pack mot extra kostnad

inte tillräckligt sportigt för racerbanan

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 vs KTM 690 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 2016 och en KTM 690 Duke 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 2016 cirka 21% högre. En Yamaha MT-09 2016 upplever en förlust på 5 090 SEK efter ett år och 8 720 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 5 310 SEK och 5 000 SEK för en KTM 690 Duke 2016. Jämfört med KTM 690 Duke 2016 finns det färre Yamaha MT-09 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en KTM 690 Duke med 78 dagar jämfört med 87 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för Yamaha MT-09 och 29 för KTM 690 Duke ända sedan modellår 2008. Den första granskningen av Yamaha MT-09 publicerades den 2013-06-10 och har nu visats mer än 39 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 800 visningar för den första granskningen av KTM 690 Duke som publicerades den 2007-09-28.

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH