Yamaha MT-09 2017 vs. Aprilia Shiver 900 2017
Yamaha MT-09 2017
Aprilia Shiver 900 2017
Överblick - Yamaha MT-09 2017 vs Aprilia Shiver 900 2017
Yamaha MT-09 2017 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Den har en injektionsbränslesystem och en slagvolym på 847 cm3. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och den bakre upphängningen är en svängarm med enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Yamaha MT-09 2017 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, snabbväxling och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1440 mm, en säteshöjd på 815 mm och en bränsletankskapacitet på 14 l.
Aprilia Shiver 900 2017 är också en naken motorcykel med en V-motor som ger 95,2 hk och ett vridmoment på 90 Nm. Den har också en injektionsbränslesystem och en slagvolym på 896,1 cm3. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och den bakre upphängningen är en svängarm med enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm. Aprilia Shiver 900 2017 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1440 mm, en säteshöjd på 800 mm och en bränsletankskapacitet på 15 l.
Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-09 2017 har några fördelar jämfört med Aprilia Shiver 900 2017. Den har en förbättrad fjädring från Öhlins, ett fantastiskt utseende och ljud tack vare Akrapovic, en gudomlig bromspump från Magura HC3 och ett fantastiskt utseende med Carbon2Race-överdrag. Dess kombination av sits, fotstöd och styrklämmor är också mycket effektiv.
Å andra sidan har Aprilia Shiver 900 2017 också sina fördelar. Den har en kultiverad motor med bra ride-by-wire-justering, omkopplingsbar traction control, stabila köregenskaper, tidlöst utseende, bekväm sittposition och kraftfulla bromsar som är lätta att modulera.
Aprilia Shiver 900 2017
Det finns också några nackdelar med Yamaha MT-09 2017. Den kan vara en finansiell utlägg och kräver mycket arbetstid. Vissa delar måste också registreras och ECU Flash är inte godkänd för vägbruk.
Å andra sidan har Aprilia Shiver 900 2017 nackdelen att varvtalsregistret slutar strax under 9000 rpm och att köregenskaperna kunde vara bättre.
Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2017 jämför med Aprilia Shiver 900 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-09 2017
Sammanfattningsvis, efter flera stopp under säsongen, kan jag se tillbaka på ett fantastiskt resultat. Vår MT-09 är perfekt när det gäller både prestanda och utseende. Fjädringen var förmodligen vår viktigaste fråga. Där det tidigare fanns en tydlig (för mycket) rörelse bak i snabba kurvor, är det nu utjämnat utan att vi behöver blinka. STX 46-fjädringen är ganska fast i sin grundkonfiguration, men klarar också av att hantera vardagskörning utan att vara obekväm. Tack vare de generösa inställningsmöjligheterna finns det fortfarande utrymme för individuella preferenser och tillämpningar. Funktionen hos NIX 30-patronen är också imponerande. Responsbeteendet har förbättrats avsevärt - särskilt under belastning. Det finns nu också mycket mer reserv tillgänglig vid inbromsning. Där gaffeln tidigare kunde låsa sig och utlösa ABS vid hård förankring med den ursprungliga inställningen, kan bromsarna nu helt enkelt användas mer effektivt. Dessutom följer MT-09 nu den riktade linjen i kurvradien som om den vore självgående - ett riktigt nöje. Synen och ljudet från Akrapovics kompletta system är också en ren njutning, och det faktum att några fler hästkrafter produceras är särskilt märkbart i den övre tredjedelen av varvtalsområdet. Framhjulet skjuter nu ännu mer villigt in i galleriet på 2:a och 3:e växeln.
Aprilia Shiver 900 2017
Inte alla tvåcylindriga motorer i Aprilia-sortimentet föll offer för Euro4-standarden, medelklassen lever vidare - och hur! Shiver 900 har inte bara mer vridmoment tack vare sin ökade slagvolym, utan också ett utmärkt avstämt ride-by-wire-system. Dessutom finns det ytterligare elektroniska funktioner som tre mappningar samt justerbar och omkopplingsbar traktionskontroll och ABS. Det tidlösa utseendet har knappast förändrats, men en TFT-färgdisplay används nu för de modernaste kraven.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs Aprilia Shiver 900
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 2017 och en Aprilia Shiver 900 2017. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 73 dagar jämfört med 89 dagar för en Aprilia Shiver 900. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för Yamaha MT-09 och 6 för Aprilia Shiver 900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Yamaha MT-09 publicerades den 2013-06-10 och har nu visats mer än 39 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 66 700 visningar för den första granskningen av Aprilia Shiver 900 som publicerades den 2017-08-10.
