Yamaha XSR900 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Loading...

Överblick - Yamaha XSR900 2022 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Yamaha XSR900 2022 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Den har tre cylindrar och flytande kylning. Med en slagvolym på 889 cm3 erbjuder den imponerande prestanda. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba, medan den bakre upphängningen har en enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Yamaha XSR900 2022 är utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare och antispinnsystem. Med en hjulbas på 1495 mm och en säteshöjd på 810 mm är den en bekväm och lättmanövrerad motorcykel. Dess tjänstevikt med ABS är 193 kg och bränsletankskapaciteten är 15 liter. Yamaha XSR900 2022 erbjuder också många tillbehör från fabriken, vilket ger ägaren möjlighet att anpassa motorcykeln efter sina preferenser.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 är också en naken motorcykel med en V2-motor som ger 86 hk och ett vridmoment på 88 Nm. Den har två cylindrar och luftkylning. Med en slagvolym på 1079 cm3 erbjuder den en karaktäristisk och kraftfull körupplevelse. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins, medan den bakre upphängningen har en enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och har kurv-ABS. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 är utrustad med körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Med en hjulbas på 1514 mm och en säteshöjd på 810 mm erbjuder den en bekväm körställning. Dess tjänstevikt med ABS är 206 kg och bränsletankskapaciteten är 15 liter. Den har också högkvalitativ Öhlins-fjädring och erbjuder enkel hantering och harmoniska utväxlingar.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022 har fördelar som en kraftfull motor, quickshifter som standard, bra bromsar och ett omfattande elektronikpaket. Dess ergonomi är sportig men ändå vardaglig, vilket gör den lämplig för både sportig körning och daglig pendling. Den erbjuder också bra valuta för pengarna och har många tillbehör tillgängliga från fabriken för att anpassa den efter ägarens preferenser.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 har fördelar som en kraftfull och karaktäristisk V2-motor, en mycket bekväm körställning och ett topp Brembo-bromssystem med kurv-ABS. Dess Öhlins-fjädring ger högkvalitativ prestanda och den erbjuder enkel hantering och harmoniska utväxlingar.

Yamaha XSR900 2022 har vissa nackdelar, inklusive ett hårt säte och en låg styrvinkel. Å andra sidan är Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 riktigt dyrt och dess armaturer kunde vara lättare att läsa.

Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 2022 jämför med Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Yamaha XSR900 2022
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter98 mm
TaktTakt62.1 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt86 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment88 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment4,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym1,079 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd150 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang108 mmBihang111 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,155 mmLängd2,190 mm
BreddBredd860 mmBredd920 mm
HöjdHöjd1,155 mmHöjd1,290 mm
HjulbasHjulbas1,495 mmHjulbas1,514 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)193 kgTjänstevikt (med ABS)206 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp116 g/kmKombinerade CO2-utsläpp120 g/km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 gör inga försök att dölja att den är baserad på MT-09. Med ett komplett elektronikpaket, en kraftfull trecylindrig motor och sportiga fjädringskomponenter är den här retrocykeln otroligt sportig att köra. Förhoppningsvis kommer ett bekvämare säte snart att finnas tillgängligt som tillbehör - för standardsätet kräver en hel del stopp.

kraftfull motor

quickshifter som standard

bra bromsar

elektronikpaket

sportig men vardaglig ergonomi

valuta för pengarna

många tillbehör tillgängliga från fabrik

Hårt säte

låg styrvinkel

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Retrokänslan som fungerar på de "små" Scrambler 800-modellerna är fulländad på Scrambler 1100 Sport Pro: En kraftfull "old school"-motor med högt vridmoment som passar perfekt till konceptet i kombination med ett fantastiskt Brembo-bromssystem och högkvalitativa Öhlins-fjädringskomponenter. Detta gör Scrambler 1100 Sport Pro extremt bekväm å ena sidan, men också mycket sportig och överlägsen alla caféracers i snäva kurvor. 1100-modellerna har utformats med mycket mer uppmärksamhet på detaljer än 800-modellerna. Som förväntat är priset därför mycket högre.

Kraftfull och kraftfull V2-motor med mycket karaktär

mycket bekväm körställning

topp Brembo-bromssystem med kurv-ABS

högkvalitativ Öhlins-fjädring

enkel hantering

harmoniska utväxlingar

riktigt dyrt

armaturerna kunde vara lättare att läsa

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR900 2022 och en Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 59. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler 1100 Sport PRO med 79 dagar jämfört med 97 dagar för en Yamaha XSR900. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Yamaha XSR900 och 2 för Ducati Scrambler 1100 Sport PRO ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Yamaha XSR900 publicerades den 2015-11-25 och har nu visats mer än 17 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 31 000 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler 1100 Sport PRO som publicerades den 2020-11-11.

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH