Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021
Loading...
Technical Specifications Moto Guzzi V7 III Special 2020 compared to Royal Enfield Continental GT 650 2021
Moto Guzzi V7 III Special 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | V | Motortyp | Radmotor med 270° vev |
|---|---|---|---|---|
| Håldiameter | Håldiameter | 80 mm | Håldiameter | 78 mm |
| Takt | Takt | 74 mm | Takt | 67.8 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 52 hk | Motoreffekt | 48 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 6,200 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,150 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 60 Nm | Vridmoment | 52 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 4,900 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 5,150 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 10.5 | Kompressionsförhållande | 9.5 |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk, Kickstart |
| Tändning | Tändning | Digital | Tändning | Digital |
| Transmission | Transmission | kardan | Transmission | Kedja |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Kylning | Kylning | Luft | Kylning | Oljeluft |
| Slagvolym | Slagvolym | 744 cm3 | Slagvolym | 648 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Slaglängd | Slaglängd | 130 mm | Slaglängd | 130 mm |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare |
| Slaglängd | Slaglängd | 93 mm | Slaglängd | 120 mm |
| Material | Material | Aluminium | Material | Stål |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | aktiv motor |
Frambromsar
| Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Enkel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
| Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Dubbel kolv |
| Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 240 mm |
| Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 100 mm | Bredd på framhjul | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 90 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 18 tum | Diameter på framhjul | 18 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 130 mm | Bredd på bakhjul | 130 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 80 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 18 tum |
| Längd | Längd | 2,185 mm | Längd | 2,119 mm |
| Bredd | Bredd | 800 mm | Bredd | 745 mm |
| Höjd | Höjd | 1,100 mm | Höjd | 1,067 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,445 mm | Hjulbas | 1,398 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 770 mm | Säteshöjd | 820 mm |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 21 l | Bränsletankskapacitet | 12.5 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A2 | Licensefterlevnad | A2 |
Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 III Special vs Royal Enfield Continental GT 650
Price Moto Guzzi V7 III Special
Model year
Current average market prices
Price Royal Enfield Continental GT 650
Model year
Current average market prices

















