KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2017 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull V-motor. Dess motor har en håldiameter på 108 mm och en takt på 71 mm, vilket ger den en imponerande motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 140 Nm. Motorn är utrustad med ett bränslesystem med injicering och har en elektrisk pådrag. Den har också en kedjedriven transmission och är utrustad med två cylindrar. För att hålla motorn sval används flytande kylning. Slagvolymen på denna motorcykel är 1301 cm3.

När det gäller fjädring har KTM 1290 Super Adventure S 2017 en uppochnedvänd teleskopgaffel fram med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 200 mm. Den har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. På baksidan har den en svängarmsupphängning med en enkel stötdämpare. Denna upphängning har också justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit på denna motorcykel är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Den har en lutningsvinkel på 64 grader och en bihang på 120 mm.

Frambromsarna på KTM 1290 Super Adventure S 2017 är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De har en radiell teknik och är tillverkade av Brembo. När det gäller assistanssystem har denna motorcykel avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

När det gäller mått och vikter har KTM 1290 Super Adventure S 2017 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 19 tum. Bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är 860 mm. Torrvikten med ABS är 215 kg och tjänstevikten med ABS är 238 kg. Bränsletankskapaciteten är 23 liter. När det gäller utrustning har denna motorcykel uppvärmda grepp, kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare och justerbar vindruta.

Å andra sidan är KTM 1290 Super Duke R 2022 en naken motorcykel med en imponerande V-motor. Precis som KTM 1290 Super Adventure S 2017 har den en håldiameter på 108 mm och en takt på 71 mm. Motorn har en högre motoreffekt på 180 hk och samma vridmoment på 140 Nm. Den har också ett bränslesystem med injicering och en elektrisk pådrag. Transmissionen är kedjedriven och den har två cylindrar. Kylningen är också flytande och slagvolymen är 1301 cm3.

Fjädringen på KTM 1290 Super Duke R 2022 består av en uppochnedvänd teleskopgaffel fram med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 125 mm. Den har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. På baksidan har den en enkel svängarmsupphängning med en enkel stötdämpare. Denna upphängning har också justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Lutningsvinkeln är något högre på denna motorcykel, 64,8 grader, och bihanget är 106 mm.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Frambromsarna på KTM 1290 Super Duke R 2022 är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De har en radiell och monoblock-teknik och är också tillverkade av Brembo. Assistanssystemen inkluderar körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

När det gäller mått och vikter har KTM 1290 Super Duke R 2022 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare på denna motorcykel, 1497 mm, och säteshöjden är 835 mm. Torrvikten med ABS är lägre på denna motorcykel, 189 kg, och tjänstevikten med ABS är 209 kg. Bränsletankskapaciteten är mindre, 16 liter. När det gäller utrustning har denna motorcykel LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Sammanfattningsvis har KTM 1290 Super Adventure S 2017 en kraftfull motor och är lämplig för offroad-användning. Den har avancerade förarassistanssystem och en stor TFT-display. Å andra sidan har KTM 1290 Super Duke R 2022 en brutal prestanda och är lätt att köra. Den har också en högkvalitativ standardutrustning och en bekväm sittposition. Nackdelarna med KTM 1290 Super Adventure S 2017 är det höga priset och den kraftintensiva höjdjusteringen av vindrutan. Nackdelarna med KTM 1290 Super Duke R 2022 är att full utrustning måste betalas för och att indikatormanövreringen är krånglig.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Adventure S 2017 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Duke R 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt71 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt180 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment140 NmVridmoment140 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,750 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande13.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader75 Grader75
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd125 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel64 gradLutningsvinkel64.8 grad
BihangBihang120 mmBihang106 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter267 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,497 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd835 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)215 kgTorrvikt (med ABS)189 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)238 kgTjänstevikt (med ABS)209 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningUppvärmda grepp, Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, justerbar vindrutaUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S är mer än bara en sportig touringenduro - det är en sportmaskin som också kan köras på turer. Den kraftfulla 160 hk-motorn är inte bara extremt kraftfull, utan är också mycket enkel att använda och gör att du vill köra sportigt. De många elektroniska assistanssystemen som traction control, semi-aktiv fjädring, olika lägen och kurv-ABS bidrar också till att göra 1290 Super Adventure S till ett nöje att köra. Slutligen är den enorma TFT-displayen och andra prylar som Race-on-systemet eller My Ride också mycket imponerande.

Kraftfull motor

exakta köregenskaper

traction control med fun-faktor

kurv-ABS som standard

lättavläst, stor TFT-display

snabbväxel

LED-strålkastare med kurvljus

lämplig för offroad-användning

Högt pris

kraftintensiv höjdjustering av vindrutan

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R behåller sin brutala karaktär under 2022 om du tar besten vid hornen. Men den hypernakna modellen från Mattighofen övertygar även i vardagen och visar sig vara en mogen allroundkompis. Små detaljer skulle behöva lite kärlek, men inget som skulle förstöra det positiva helhetsintrycket av 1290 Super Duke R.

brutal prestanda

lättillgängliga köregenskaper

fullt justerbart och stabilt chassi

högkvalitativa standarddäck

bekväm sittposition

acceptabel bränsleförbrukning

Full utrustning vill betalas för

krånglig indikatormanövrering

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Adventure S 2017 och en KTM 1290 Super Duke R 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2022 cirka 43% högre. Jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2022 finns det flera KTM 1290 Super Adventure S 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 26 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Adventure S med 68 dagar jämfört med 116 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 31 granskningar för KTM 1290 Super Adventure S och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S publicerades den 2016-10-12 och har nu visats mer än 32 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris KTM 1290 Super Adventure S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH