BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. BMW S 1000 R 2022
BMW R nineT Urban G/S 2017
BMW S 1000 R 2022
Överblick - BMW R nineT Urban G/S 2017 vs BMW S 1000 R 2022
BMW R nineT Urban G/S 2017 är en magnifik och autentisk G/S-motorcykel med en kraftfull motor och kraftfulla bromsar. Den har reducerats till det absolut nödvändigaste i typisk Enduro-stil och är en specialcykel från fabrik.
Å andra sidan har BMW S 1000 R 2022 en överlägsen och kraftfull motor samt starka bromsar. Den erbjuder också bekväm ergonomi och en bra standardutrustning. Dessutom finns det ett omfattande utbud av tillbehör att välja mellan.
BMW R nineT Urban G/S 2017
När det gäller tekniska specifikationer har BMW R nineT Urban G/S 2017 en boxermotor med en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm. Den har en motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 116 Nm. Bränslesystemet är injicering och pådraget är elektriskt. Transmissionen är kardan och den har två cylindrar. Kylningen sker med oljeluft och slagvolymen är 1170 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 125 mm. Bakfjädringen är enkel med en slaglängd på 140 mm. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig konstruktion. Lutningsvinkeln är 61,5 grader och bihanget är 110,6 mm. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och den har ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 19 tum, medan bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1527 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 221 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l.
Å andra sidan har BMW S 1000 R 2022 en radmotor med en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm. Motoreffekten är 165 hk och vridmomentet är 114 Nm. Bränslesystemet är injicering och pådraget är elektriskt. Transmissionen är kedja och den har fyra cylindrar. Kylningen sker med flytande kylning och slagvolymen är 999 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 45 mm och en slaglängd på 120 mm. Bakfjädringen är enkel med en slaglängd på 117 mm. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-konstruktion. Lutningsvinkeln är 65,8 grader och bihanget är 96 mm. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och den har ABS, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning som avancerade förarassistanssystem. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 199 kg och bränsletankskapaciteten är 16,5 l.
Som nackdelar har BMW R nineT Urban G/S 2017 inte wire-spoke-fälgar som standard och det saknar även ASC. Dessutom kan smuts- och byxfärg vara synligt på sittbänken.
BMW S 1000 R 2022
Å andra sidan har BMW S 1000 R 2022 en trög växlingsassistent och dess utseende är inte 100% harmoniskt.
Sammanfattningsvis är BMW R nineT Urban G/S 2017 en magnifik och autentisk G/S-motorcykel med en kraftfull motor och kraftfulla bromsar. Den är reducerad till det absolut nödvändigaste i typisk Enduro-stil och är en specialcykel från fabrik. Å andra sidan erbjuder BMW S 1000 R 2022 en överlägsen och kraftfull motor, starka bromsar, bekväm ergonomi och en bra standardutrustning. Dessutom har den ett omfattande utbud av tillbehör att välja mellan. Båda modellerna har sina egna unika fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer BMW R nineT Urban G/S 2017 jämför med BMW S 1000 R 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R nineT Urban G/S 2017
Som en av 5 olika R nineT är Urban G/S också en lyckad variant av den luftkylda boxern, som liksom i de andra modellerna levererar 110 hk och inte lämnar något övrigt att önska när det gäller mer kraft. Bromsarna är också på samma höga nivå som hos den ursprungliga R nineT, med de enda kompromisserna i chassit. ABS är standard, ASC finns tillgängligt mot extra kostnad. Du behöver inte mycket mer för att vara nöjd. Det enda vi inte skulle vilja vara utan är de trådekrade fälgarna, för tillsammans med TKC80 fulländar de looken.
BMW S 1000 R 2022
Körställningen är sportig men inte på något sätt obekväm, bromsarna är kraftfulla och motorn i S 1000 R är som bäst - kanske till och med en aning för homogen. Det finns inte heller något att anmärka på när det gäller köregenskaperna. Baserat på de rena prestandadata och de elektroniska funktioner som installerats, har BMW förmodligen vad som krävs för att sätta den snabbaste varvtiden. Och det på alla typer av underlag, eftersom den semi-aktiva fjädringen gör att du kan äta upp kilometer efter kilometer på dåliga vägar fulla av potthål. Tyvärr har denna känsla av överlägsenhet aldrig riktigt spillt över på föraren. Förmodligen nackdelen med för mycket balans på alla områden - åtminstone i mina italofila ögon. BMW:n saknade det där lilla extra, den där karisman eller utstrålningen som är svår att förklara men som väcker genuina känslor.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT Urban G/S vs BMW S 1000 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT Urban G/S 2017 och en BMW S 1000 R 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2022 cirka 30% högre. Jämfört med BMW S 1000 R 2022 finns det färre BMW R nineT Urban G/S 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 71 dagar jämfört med 128 dagar för en BMW R nineT Urban G/S. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för BMW R nineT Urban G/S och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av BMW R nineT Urban G/S publicerades den 2016-11-08 och har nu visats mer än 88 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.
