BMW K 1300 GT 2010 vs. Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009

Tekniska specifikationer BMW K 1300 GT 2010 jämför med Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009

BMW K 1300 GT 2010

Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009

Visa alla

Endast samma

Skillnader

BMW K 1300 GT 2010

Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	80 mm	Håldiameter	95 mm
Takt	Takt	64.3 mm	Takt	81.2 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	160 hk	Motoreffekt	92 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,250 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	135 Nm	Vridmoment	96.2 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	8,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	5,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13	Kompressionsförhållande	9.8
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Torr
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	kardan
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Slagvolym	Slagvolym	1,293 cm3	Slagvolym	1.151 cm3

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Enkel svängarm	Upphängning	Enkel svängarm

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Stål

Frambromsar

Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Mått och vikter

Längd	Längd	2,318 mm	Längd	2,195 mm
Bredd	Bredd	965 mm	Bredd	870 mm
Höjd	Höjd	1,438 mm	Höjd	1,405 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,572 mm	Hjulbas	1,495 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	820 mm	Säteshöjd	800 mm
Torrvikt	Torrvikt	255 kg	Torrvikt	478 kg
Tjänstevikt	Tjänstevikt	288 kg	Tjänstevikt	261 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	24 l	Bränsletankskapacitet	23 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A