Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs. BMW R nineT 2018

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

BMW R nineT 2018
Överblick - Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs BMW R nineT 2018
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 har en kraftfull V2-motor med mycket karaktär och ger en spännande körupplevelse. Dess 86 hk och 88 Nm vridmoment ger gott om kraft. Bränslesystemet är injektion och den har två cylindrar. Motorn kyls av luft och har en slagvolym på 1079 cm3.
För att ge en smidig och responsiv körning har Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 en uppochnedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en svängarm i bakre upphängningen. Stötdämparen i bakre upphängningen är enkel. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram.
Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Tekniken som används är radiell och monoblock. Förarassistanssystemen inkluderar olika körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Måtten och vikterna för Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 18 tum. Bredden på bakhjulet är 180 mm och diameter är 17 tum. Hjulbasen är 1514 mm och säteshöjden är 810 mm. Tjänstevikten, inklusive ABS, är 206 kg och bränsletankskapaciteten är 15 liter.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
BMW R nineT 2018 har en boxermotor som ger en karaktäristisk körupplevelse. Dess 110 hk och 116 Nm vridmoment ger gott om kraft även från låga varvtal. Bränslesystemet är injektion och den har två cylindrar. Motorn kyls av oljeluft och har en slagvolym på 1170 cm3.
För att ge en smidig och responsiv körning har BMW R nineT 2018 en uppochnedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en paralever i bakre upphängningen. Stötdämparen i bakre upphängningen är enkel. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig, aktiv motorram.
Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Tekniken som används är radiell. Förarassistanssystemet inkluderar ABS.
Måtten och vikterna för BMW R nineT 2018 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 180 mm och diameter är 17 tum. Hjulbasen är 1487 mm och säteshöjden är 803 mm. Tjänstevikten, inklusive ABS, är 222 kg och bränsletankskapaciteten är 18 liter.

BMW R nineT 2018
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 har fördelen av en kraftfull V2-motor med mycket karaktär och en bekväm körställning. Dess bromssystem och fjädring är av hög kvalitet och den är lätt att hantera. Dessutom har den harmoniska utväxlingar.
BMW R nineT 2018 har fördelen av en boxermotor med karaktär och kraftfullt tryck från låga varvtal. Den har också en bekväm körställning och omfattande utrustning. Dessutom finns det en stor tillbehörsmarknad för att anpassa motorcykeln och den har en cool design.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 har nackdelen av att vara riktigt dyrt och armaturerna kunde vara lättare att läsa.
BMW R nineT 2018 har nackdelarna med fotstödets position vid manövrering, bristande passagerarkomfort och högt pris.
Tekniska specifikationer Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 jämför med BMW R nineT 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Retrokänslan som fungerar på de "små" Scrambler 800-modellerna är fulländad på Scrambler 1100 Sport Pro: En kraftfull "old school"-motor med högt vridmoment som passar perfekt till konceptet i kombination med ett fantastiskt Brembo-bromssystem och högkvalitativa Öhlins-fjädringskomponenter. Detta gör Scrambler 1100 Sport Pro extremt bekväm å ena sidan, men också mycket sportig och överlägsen alla caféracers i snäva kurvor. 1100-modellerna har utformats med mycket mer uppmärksamhet på detaljer än 800-modellerna. Som förväntat är priset därför mycket högre.
BMW R nineT 2018

Vad mer finns det att säga om BMW R nineT? Sedan lanseringen 2014 har den varit en riktig favorit på customising-scenen och även hos BMW själva. Men ingredienserna är av mycket hög kvalitet och förklarar varför resultatet är så harmoniskt. Den karaktäristiska boxermotorn är en riktig fröjd vid varje gaspådrag och tack vare sitt fantastiska ljud blir det aldrig tråkigt. Trots sin relativt höga vikt är BMW:n behaglig att köra tack vare det högkvalitativa chassit och hittar en balans mellan cruiser och sportig nakencykel. Utseendet är naturligtvis en smaksak, men försäljningssiffrorna tyder på att BMW måste ha gjort något rätt. Och även om du inte gillar standardutseendet - tillbehör finns det gott om.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler 1100 Sport PRO vs BMW R nineT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 och en BMW R nineT 2018. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler 1100 Sport PRO med 79 dagar jämfört med 115 dagar för en BMW R nineT. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 2 granskningar för Ducati Scrambler 1100 Sport PRO och 57 för BMW R nineT ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Ducati Scrambler 1100 Sport PRO publicerades den 2020-11-11 och har nu visats mer än 31 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 000 visningar för den första granskningen av BMW R nineT som publicerades den 2013-10-17.