Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022 vs. Suzuki GSX-R 750 2006

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Loading...

Överblick - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022 vs Suzuki GSX-R 750 2006

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Tekniska specifikationer Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022 jämför med Suzuki GSX-R 750 2006

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022
Suzuki GSX-R 750 2006

Motor och drivlina

TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,077 cm3Slagvolym749 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet16.5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022

Motorn i Aprilia Tuono V4 1100 Factory har fått ökad precision på grund av övergången till Euro5-konformitet, men dess väsen förblir oförändrat - en potent resande som vill bli varvad! Hanteringen förblir också sportig och krävande, medan de andra kan ha en mer avslappnad inställning. Den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen fungerar utmärkt och elektronikpaketet är toppmodernt. När det gäller utseendet är den nya Tuono V4 1100 Factory nu modellerad efter den lilla Tuono 660, särskilt fronten med de upphöjda LED-körljusen ser fantastisk ut. Allt som allt, en fantastisk utveckling av en redan bra motorcykel.

Kraftfull V4-motor

fantastiskt ljud

sportig sittposition

utmärkt, elektronisk Öhlins-fjädring

omfattande elektronikpaket

attraktivt utseende

kan bli ombedd att göra något från hastighetskällaren

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Alla de förare som inte bryr sig om klassbegränsningar på tävlingsbanan och inte har tillräckligt kul på vägen med en 600 kommer att hitta en bra kompromiss med 750. Nöjda 1000cc-förare kommer dock att hålla sig till 1000cc. 1000cc prestanda med 600cc hantering är (ännu) inte tillgängligt. Men nästan!

Den gyllene medelvägen i alla avseenden

motor med fritt varvtal

tillräcklig dragkraft för vägkörning

tillräckligt snabb på racerbanan

Fjädringskomponenterna är inte av tillräckligt hög kvalitet för seriös användning på racerbana

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Suzuki GSX-R 750

Pris Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-R 750

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH