Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. KTM 790 Adventure R 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Loading...

Överblick - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs KTM 790 Adventure R 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är en imponerande enduro-motorcykel med en rad fördelar. Den är extremt bra och trevlig att köra, och motorn varvar bra och ger en kraftfull prestanda. Dess köregenskaper är också mycket bra, och den fungerar utmärkt i terräng. Africa Twin är också mycket lämplig för resor, med gott om utrymme för bagage och en bekväm sittställning. En unik funktion hos denna modell är dess DCT dubbelkopplingslåda, vilket ger smidiga och snabba växlingar.

KTM 790 Adventure R 2019 är också en imponerande enduro-motorcykel med sina egna fördelar. Chassikvaliteten är hög och säkerställer att den kan användas på en mängd olika underlag. Motorn erbjuder utmärkt gångkultur, rikt vridmoment och perfekt dimensionerad effekt. En lättavläst display och ett praktiskt rallyelektronikpaket är också fördelar hos denna modell. Trots sitt radikala chassi är KTM 790 Adventure R stabil, manövrerbar och lämplig för daglig användning på väg.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

När det gäller nackdelar har Honda CRF1000L Africa Twin 2016 en ospektakulär motor. Även om den presterar bra, saknar den kanske den extra kraften och spänningen som vissa förare kan söka.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019 har också några nackdelar att överväga. Quickshift är inte standard på denna modell, vilket kan vara en besvikelse för vissa förare. Indikatorbrytaren kan också vara något krånglig att använda. Dessutom kan sätet vara något mer obekvämt på långa turer än på standardmodellen.

Sammanfattningsvis är både Honda CRF1000L Africa Twin 2016 och KTM 790 Adventure R 2019 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Båda modellerna erbjuder kraftfulla motorer, bra köregenskaper och avancerade förarassistanssystem. Valet mellan dem kan bero på individuella preferenser och behov, som önskad terrängprestanda, komfort och funktioner.

Tekniska specifikationer Honda CRF1000L Africa Twin 2016 jämför med KTM 790 Adventure R 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
KTM 790 Adventure R 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt75.1 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment98 NmVridmoment88 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,600 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypDubbel kopplingTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeShowaMärkeWP
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,575 mmHjulbas1,528 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd880 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)212 kgTorrvikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.8 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Legenden är tillbaka, hävdade Honda med hela handen - men uppdraget har lyckats i högsta grad, Africa Twin med det ganska klumpiga namnet CRF1000L Africa Twin är en mycket lättmanövrerad och utmärkt körbar enduro som fungerar bra på alla underlag. Detta inkluderar grus och enskilda stigar, där enkel hantering naturligtvis är mycket viktigt. Med 95 hk saknar den stolta 65 hk på Elite, men du behöver inte mer för så balanserade köregenskaper. CRF1000L Africa Twin är till och med helt oöverträffad i ett avseende - den kan beställas med en dubbelkopplingslåda (DCT).

Extremt bra och trevlig att köra

motorn varvar bra

bra köregenskaper

fungerar mycket bra i terräng

mycket lämplig för resor

unik DCT dubbelkopplingslåda

motorn är ospektakulär

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Adventure R går ett steg längre än standardmodellen. Här har WP-killarna äntligen kunnat utnyttja sin fulla potential och visa vad de går för. Den högkvalitativa fjädringen kompenserar för nackdelarna med den långa fjädringsvägen på vägen, men ger massiva reserver i terrängen. Tilläggsavgiften är mer än motiverad. Sitthöjden kommer förmodligen att begränsa kundkretsen något.

Hög chassikvalitet säkerställer ett brett användningsområde

Motorn erbjuder utmärkt gångkultur, rikt vridmoment och perfekt dimensionerad effekt

Lättavläst display

Praktiskt rallyelektronikpaket

Stabil, manövrerbar och lämplig för daglig användning på väg trots det radikala chassit

Quickshift inte standard

indikatorbrytare något krånglig

sätet något mer obekvämt på långa turer än på standardmodellen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 790 Adventure R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1000L Africa Twin 2016 och en KTM 790 Adventure R 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Adventure R 2019 cirka 9% högre. En Honda CRF1000L Africa Twin 2016 upplever en förlust på 7 900 SEK efter ett år och 20 710 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 18 510 SEK och 26 660 SEK för en KTM 790 Adventure R 2019. Jämfört med KTM 790 Adventure R 2019 finns det flera Honda CRF1000L Africa Twin 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1000L Africa Twin med 50 dagar jämfört med 73 dagar för en KTM 790 Adventure R. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 47 granskningar för Honda CRF1000L Africa Twin och 9 för KTM 790 Adventure R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin publicerades den 2015-05-12 och har nu visats mer än 13 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure R som publicerades den 2018-10-06.

Pris Honda CRF1000L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH