KTM 790 Duke 2023 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Överblick - KTM 790 Duke 2023 vs Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 790 Duke 2023 och Suzuki GSX-S1000 2021 är båda nakna motorcyklar med radmotorer och injektionssystem. KTM 790 Duke har en motor med 95 hk och ett vridmoment på 87 Nm, medan Suzuki GSX-S1000 har en kraftfullare motor med 152 hk och ett vridmoment på 106 Nm. Båda motorcyklarna har flytande kylning och en slagvolym på 799 cm3 respektive 999 cm3.

När det gäller upphängning har både KTM 790 Duke och Suzuki GSX-S1000 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak med enkel stötdämpare. KTM 790 Duke har endast justering för förspänning, medan Suzuki GSX-S1000 har justering för både förspänning och återstudsning.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Chassit på KTM 790 Duke är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram, medan Suzuki GSX-S1000 har en aluminiumram med twin tube-design. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 300 mm för KTM 790 Duke och 310 mm för Suzuki GSX-S1000. Båda har också fyra kolvar och radiell teknik, men Suzuki GSX-S1000 har även monoblock.

När det gäller avancerade förarassistanssystem har både KTM 790 Duke och Suzuki GSX-S1000 ABS och elektroniskt luftbränslesystem. KTM 790 Duke har även körlägen, kurvtagnings-ABS och antispinnsystem. Suzuki GSX-S1000 har även snabbväxlare med blipper.

Måtten och vikterna för de två motorcyklarna är liknande, med en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. KTM 790 Duke har en bredd på bakhjulet på 180 mm och en hjulbas på 1475 mm, medan Suzuki GSX-S1000 har en bredd på bakhjulet på 190 mm och en hjulbas på 1460 mm. Säteshöjden är 825 mm för KTM 790 Duke och 810 mm för Suzuki GSX-S1000. Bränsletankskapaciteten är 14 l för KTM 790 Duke och 19 l för Suzuki GSX-S1000.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

När det gäller utrustning har både KTM 790 Duke och Suzuki GSX-S1000 LED-strålkastare. KTM 790 Duke har även en TFT-display och anslutningsbarhet, medan Suzuki GSX-S1000 har LED-belysning för dagskörning.

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 790 Duke 2023 en kraftfull motor och bra ergonomi för långa förare, medan Suzuki GSX-S1000 2021 har en ännu kraftfullare motor och smidig snabbväxling. KTM 790 Duke har ett fräckt ljud och en fast fjädring för en sportig körstil, medan Suzuki GSX-S1000 har sportiga köregenskaper och en bekväm sittposition. Nackdelarna med KTM 790 Duke är att fjädringen inte är justerbar och bromsarna är medelmåttiga, medan nackdelen med Suzuki GSX-S1000 är att displayen är svår att läsa.

Tekniska specifikationer KTM 790 Duke 2023 jämför med Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 790 Duke 2023
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt65.7 mmTakt59 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt152 hk
VridmomentVridmoment87 NmVridmoment106 Nm
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter250 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,475 mmHjulbas1,460 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM övertygar med en fantastisk motor och ett högkvalitativt elektronikpaket. Utseendet splittrar motorcykelfolket. Inte alla motorcyklister gillar fronten. Men i direkt jämförelse med andra cyklar i den här klassen är priset inte längre lika attraktivt som det brukade vara!

Kraftfull motor

sportig motor som är överlägsen andra cyklar i denna prisklass

behaglig motorsmidighet

högkvalitativ elektronik

bra ergonomi för långa förare

fräckt ljud

fast fjädring för en sportig körstil

Fjädring inte justerbar

Medelmåttiga bromsar

Relativt högt pris jämfört med andra cyklar i klassen

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzukis utveckling av GSX-S1000 är en fullständig succé. Även om det är en gammal bekant när det gäller grundläggande design, med 2021-uppdateringen till Euro5 och många revisioner, har japanerna skapat ett underbart väl avrundat paket i det kraftfulla nakna segmentet. Motorn, gasresponsen och snabbväxeln fungerar felfritt, medan fjädrings- och bromskomponenterna är inställda för sportig komfort. En hoj som du inte behöver gömma dig med - om inte någon vill granska displayen...

kraftfull motor

smidig snabbväxling

sportiga köregenskaper

bekväm sittposition

aggressivt utseende

Displayen är svår att läsa

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Duke vs Suzuki GSX-S1000

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Duke 2023 och en Suzuki GSX-S1000 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki GSX-S1000 2021 cirka 21% högre. Jämfört med Suzuki GSX-S1000 2021 finns det flera KTM 790 Duke 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 82 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 63 dagar jämfört med 77 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 35 granskningar för KTM 790 Duke och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av KTM 790 Duke publicerades den 2016-11-09 och har nu visats mer än 160 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-S1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH