BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. Suzuki Bandit 650 2005

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Loading...

Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS Adventure 2023 jämför med Suzuki Bandit 650 2005

BMW R 1250 GS Adventure 2023
Suzuki Bandit 650 2005

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt78 hk
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningvätskeluftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym656 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,504 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd770 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet30 lBränsletankskapacitet20 l
Högsta hastighetHögsta hastighet200 km/hHögsta hastighet200 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Den stora GS Adventure är och förblir en fantastisk motorcykel för alla typer av terräng - även för snäva kurvor. Boxermotorns låga tyngdpunkt, den längsgående vevaxeln, den upprätta sittpositionen och det kraftfulla men lättkontrollerbara vridmomentet långt nerifrån är helt enkelt en kraft att räkna med. Även om Adventure-versionen också har en högre sits med mer vikt, vilket är en avgörande svårighet, särskilt när man svänger eller manövrerar, har motorn också så mycket slagkraft i den stora GS Adventure när det gäller prestanda att du verkligen kan låta den gå lös. BMW:s bromssystem är stabilt och har utmärkt modulering och utrustningen och elektroniken kan uppgraderas avsevärt - så länge du kryssar i rutorna på beställningslistan. Naturligtvis driver detta upp priset, men de många fansen av den feta GS Adventure har uppenbarligen inget emot det.

Motor med högt vridmoment som accelererar kraftigt från låga varvtal

låg tyngdpunkt ger överraskande lättmanövrerad motor

praktiska detaljer för förare som ofta åker med

gigantisk räckvidd på 600 km

otroligt låg bränsleförbrukning

bra vind- och väderskydd

utmärkt körkomfort

kraftfull motor

bra elektronik

lättavläst display

säker känsla i sadeln

praktiska körhjälpmedel

bra ergonomi för långa personer

Tung vikt

växlingar vid låga varvtal lite hackiga

taggigt utseende med lite elegans

högt pris vid full utrustning

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Vissa kurviga sträckor blir till fantastiska specialsträckor. Det är lugnande att veta att du inte behöver en GSX-R 1000 för 15 000 euro för att ha mycket kul i Winkelwerk. Det var mycket växlingar, sena inbromsningar och tidig acceleration. Det var bara ett trevligt litet race bland vänner.

Bra utförande, ren motoravstämning, gott om kraft, justerbar fjäderförspänning och returdämpning, positiv fjädring.

Ingenting

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS Adventure vs Suzuki Bandit 650

Pris BMW R 1250 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki Bandit 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser