KTM 790 Adventure 2019 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017
KTM 790 Adventure 2019
BMW R nineT Urban G/S 2017
Överblick - KTM 790 Adventure 2019 vs BMW R nineT Urban G/S 2017
KTM 790 Adventure 2019 är utrustad med en radmotor med en håldiameter på 88 mm och en takt på 65.7 mm. Motorn har en effekt på 95 hk och ett vridmoment på 88 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Motorcykeln har två cylindrar och en slagvolym på 799 cm3.
Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 200 mm. Bakfjädringen är en svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 200 mm.
Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig, aktiv motorram. Lutningsvinkeln är 64.1 grader och bihanget är 107.8 mm.
Frambromsarna är av typen dubbel skiva och motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Måtten och vikterna för KTM 790 Adventure 2019 inkluderar en diameter på framhjulet på 21 tum, en bredd på bakhjulet på 150 mm och en diameter på bakhjulet på 18 tum. Hjulbasen är 1509 mm och säteshöjden är 830 mm. Bränsletankskapaciteten är 20 liter.
KTM 790 Adventure 2019
BMW R nineT Urban G/S 2017 är utrustad med en boxer-motor med en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm. Motorn har en effekt på 110 hk och ett vridmoment på 116 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kardan. Motorcykeln har två cylindrar och en slagvolym på 1170 cm3.
Framfjädringen består av en teleskopgaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 125 mm. Bakfjädringen är en paralever med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 140 mm.
Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Lutningsvinkeln är 61.5 grader och bihanget är 110.6 mm.
Frambromsarna är av typen dubbel skiva och motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS.
BMW R nineT Urban G/S 2017
Måtten och vikterna för BMW R nineT Urban G/S 2017 inkluderar en diameter på framhjulet på 19 tum, en bredd på bakhjulet på 170 mm och en diameter på bakhjulet på 17 tum. Hjulbasen är 1527 mm och säteshöjden är 850 mm. Bränsletankskapaciteten är 17 liter.
KTM 790 Adventure 2019 har fördelar som en motor med manér och karaktär, enormt hög chassistabilitet, oklanderliga bromsar, enorma terrängegenskaper och låg genomsnittlig bränsleförbrukning.
BMW R nineT Urban G/S 2017 har fördelar som en magnifik, autentisk G/S-look, kraftfulla bromsar, kraftfull motor, reducerad till det absolut nödvändigaste i typisk Enduro-stil och en specialcykel från fabrik.
KTM 790 Adventure 2019 har nackdelar som en oattraktiv policy för tilläggsavgifter och en originalstolsbänk som inte är optimalt formad.
BMW R nineT Urban G/S 2017 har nackdelar som att wire-spoke-fälgar inte är standard, ASC inte är standard och att smuts- och byxfärg är synlig på sittbänken.
Tekniska specifikationer KTM 790 Adventure 2019 jämför med BMW R nineT Urban G/S 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 790 Adventure 2019
I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.
BMW R nineT Urban G/S 2017
Som en av 5 olika R nineT är Urban G/S också en lyckad variant av den luftkylda boxern, som liksom i de andra modellerna levererar 110 hk och inte lämnar något övrigt att önska när det gäller mer kraft. Bromsarna är också på samma höga nivå som hos den ursprungliga R nineT, med de enda kompromisserna i chassit. ABS är standard, ASC finns tillgängligt mot extra kostnad. Du behöver inte mycket mer för att vara nöjd. Det enda vi inte skulle vilja vara utan är de trådekrade fälgarna, för tillsammans med TKC80 fulländar de looken.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Adventure vs BMW R nineT Urban G/S
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Adventure 2019 och en BMW R nineT Urban G/S 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R nineT Urban G/S 2017 cirka 52% högre. En KTM 790 Adventure 2019 upplever en förlust på 10 770 SEK efter ett år och 10 390 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 500 SEK och 15 590 SEK för en BMW R nineT Urban G/S 2017. Jämfört med BMW R nineT Urban G/S 2017 finns det flera KTM 790 Adventure 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 30 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Adventure med 101 dagar jämfört med 128 dagar för en BMW R nineT Urban G/S. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för KTM 790 Adventure och 17 för BMW R nineT Urban G/S ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 790 Adventure publicerades den 2018-10-06 och har nu visats mer än 53 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 88 800 visningar för den första granskningen av BMW R nineT Urban G/S som publicerades den 2016-11-08.
