Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. KTM 790 Adventure 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
KTM 790 Adventure 2020
Overview - Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs KTM 790 Adventure 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2015 är en enduro-motorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 92 mm och en takt på 75.1 mm. Motoreffekten är 95 hk och vridmomentet är 98 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Den har två cylindrar och en slagvolym på 998 cm3.
Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, medan den bakre fjädringen är enkel stötdämpare på en svängarm, även den från Showa. Båda fjädringarna kan justeras i kompression, förspänning och återstudsning.
Chassit är tillverkat av stål och frambromsarna är dubbla skivor. Honda CRF1000L Africa Twin 2015 har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.
Måtten och vikterna på denna motorcykel inkluderar en 21-tums diameter på framhjulet, en 150 mm bredd på bakhjulet och en 18-tums diameter på bakhjulet. Hjulbasen är 1575 mm och säteshöjden är 850 mm, men kan justeras upp till 870 mm. Torrvikten med ABS är 212 kg och bränsletankskapaciteten är 18.8 l.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
KTM 790 Adventure 2020 är också en enduro-motorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 88 mm och en takt på 65.7 mm. Motoreffekten är 95 hk och vridmomentet är 88 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Den har också två cylindrar, men en mindre slagvolym på 799 cm3.
Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan den bakre fjädringen är enkel stötdämpare på en svängarm, även den från WP. Den bakre fjädringen kan justeras i förspänning.
Chassit är tillverkat av krom-molybden och frambromsarna är dubbla skivor. KTM 790 Adventure 2020 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Måtten och vikterna på denna motorcykel inkluderar en 21-tums diameter på framhjulet, en 150 mm bredd på bakhjulet och en 18-tums diameter på bakhjulet. Hjulbasen är 1509 mm och säteshöjden är 830 mm, men kan justeras upp till 850 mm. Torrvikten med ABS är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 20 l.
KTM 790 Adventure 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2015 har fördelarna med stabila köregenskaper, ett oförstörbart helhetsintryck, oklanderliga detaljer, utmärkt DTC i terräng och på asfalt, hög åkkomfort och låg bränsleförbrukning.
KTM 790 Adventure 2020 har fördelarna med en motor med manér och karaktär, enormt hög chassistabilitet, oklanderliga bromsar, enorma terrängegenskaper och låg genomsnittlig bränsleförbrukning.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015 har nackdelarna att wheelys med DCT-version endast är möjliga med svårighet och att det inte finns någon strömanslutning i serie.
KTM 790 Adventure 2020 har nackdelarna att tilläggspolicyn är oattraktiv och att den ursprungliga sittbänken inte är optimalt formad.
Technical Specifications Honda CRF1000L Africa Twin 2015 compared to KTM 790 Adventure 2020
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Nya Africa Twin är en värdig efterträdare till en legend. Den ser självsäker, oförstörbar och pålitlig ut. Den väcker äventyrslusten hos föraren och kommer definitivt inte att tillbringa en ovärdig tillvaro i ägarens garage. Den är placerad och konfigurerad på rätt sätt och kan göra allt som en Africa Twin behöver göra. Överraskning: De högteknologiska funktionerna är också bra i terrängen
KTM 790 Adventure 2020
I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.
Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 790 Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1000L Africa Twin 2015 och en KTM 790 Adventure 2020. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Adventure med 101 dagar jämfört med 104 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 47 granskningar för Honda CRF1000L Africa Twin och 20 för KTM 790 Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin publicerades den 2015-05-12 och har nu visats mer än 13 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure som publicerades den 2018-10-06.
