KTM 450 EXC 2016 vs. Yamaha MT-09 2017

KTM 450 EXC 2016

KTM 450 EXC 2016

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Technical Specifications KTM 450 EXC 2016 compared to Yamaha MT-09 2017

KTM 450 EXC 2016
Yamaha MT-09 2017

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter95 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt63.4 mmTakt59.1 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragElektrisk, KickstartPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym449.3 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypMittrörRamtypTwin Tube

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd970 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9 lBränsletankskapacitet14 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 450 EXC 2016

KTM 450 EXC 2016

KTM 450 EXC är en mycket mogen och perfekt genomförd Hardenduro. Den är fylld med en nästan oändlig mängd erfarenhet. Den är pålitlig och extremt självsäker i alla situationer. En trogen följeslagare för offroadkörning som också utför sin tjänst med exceptionell tillförlitlighet.

Mycket pålitlig

genomtänkt och mogen

kraftfull motor

rent motorresponsbeteende

Hög vikt jämfört med 2-taktare

mer nervös än andra märken i spår

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Sammanfattningsvis, efter flera stopp under säsongen, kan jag se tillbaka på ett fantastiskt resultat. Vår MT-09 är perfekt när det gäller både prestanda och utseende. Fjädringen var förmodligen vår viktigaste fråga. Där det tidigare fanns en tydlig (för mycket) rörelse bak i snabba kurvor, är det nu utjämnat utan att vi behöver blinka. STX 46-fjädringen är ganska fast i sin grundkonfiguration, men klarar också av att hantera vardagskörning utan att vara obekväm. Tack vare de generösa inställningsmöjligheterna finns det fortfarande utrymme för individuella preferenser och tillämpningar. Funktionen hos NIX 30-patronen är också imponerande. Responsbeteendet har förbättrats avsevärt - särskilt under belastning. Det finns nu också mycket mer reserv tillgänglig vid inbromsning. Där gaffeln tidigare kunde låsa sig och utlösa ABS vid hård förankring med den ursprungliga inställningen, kan bromsarna nu helt enkelt användas mer effektivt. Dessutom följer MT-09 nu den riktade linjen i kurvradien som om den vore självgående - ett riktigt nöje. Synen och ljudet från Akrapovics kompletta system är också en ren njutning, och det faktum att några fler hästkrafter produceras är särskilt märkbart i den övre tredjedelen av varvtalsområdet. Framhjulet skjuter nu ännu mer villigt in i galleriet på 2:a och 3:e växeln.

Öhlins fjädring är en extrem förbättring

tack vare Akrapovic är utseende och ljud nu helt rätt

Magura HC3 radialbromspump fungerar gudomligt

Carbon2Race-överdrag ger ett fantastiskt utseende

kombinationen av sits, fotstöd och styrklämmor är mycket effektiv

Finansiell utlägg

mycket arbetstid

vissa delar måste registreras

ECU Flash inte road legal

Price Comparison Avarage Market Price KTM 450 EXC vs Yamaha MT-09

Price KTM 450 EXC

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH