Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2018

Triumph Street Triple 765 R 2023 erbjuder en högkvalitativ motor med fantastisk löpkultur. Dess elektronik är också av hög kvalitet och chassit är väl avstämt, vilket ger en balanserad och sportig körupplevelse. Bromssystemet är också sportigt och motorcykeln levereras med omfattande standardutrustning. Dessutom erbjuder den ett utmärkt förhållande mellan pris och prestanda.

Å andra sidan har Yamaha MT-09 SP 2018 en otroligt kraftfull trecylindrig motor och bra bromsar. Dess sittställning är både sportig och bekväm, och den är utrustad med ABS och antispinnsystem. Dessutom har den en växlingsassistent för smidig växling.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Nackdelarna med Triumph Street Triple 765 R 2023 inkluderar en minimalistisk displayenhet och styrreglage som ser mer fördelaktiga ut än resten av motorcykeln.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Å andra sidan har Yamaha MT-09 SP 2018 en hög sadel och växlingsassistenten är endast för uppväxling. Dess instrumentpanel sticker inte ut mycket från grundversionen.

Sammanfattningsvis erbjuder Triumph Street Triple 765 R 2023 en högkvalitativ motorcykel med en välbalanserad körupplevelse och omfattande standardutrustning. Yamaha MT-09 SP 2018 å andra sidan har en kraftfull motor och bekväm sittställning, men har vissa begränsningar som en hög sadel och begränsad växlingsassistent. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 R 2023 jämför med Yamaha MT-09 SP 2018

Triumph Street Triple 765 R 2023
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt53.4 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt120 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment80 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.25 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym765 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd115 mmSlaglängd137 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeShowaMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd133.5 mmSlaglängd142 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66.3 gradLutningsvinkel66 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd792 mmBredd850 mm
HöjdHöjd1,047 mmHöjd1,375 mm
HjulbasHjulbas1,402 mmHjulbas1,500 mm
SäteshöjdSäteshöjd826 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)193 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Revideringen av Street Triple-familjen för 2023 är mer än framgångsrik. Den R som vi har testat är instegsmodellen - men det märks inte, för tack vare den omfattande standardutrustningen, det rena chassit och det högkvalitativa utförandet finns det knappast något kvar att önska. Den trecylindriga motorn på 765 kubikmeter är ändå en riktig skönhet och imponerar inte bara med sin smidiga gång och varvtalsglädje, dess respons och modulering är också förstklassiga. Nya Street Triple 765 R är ett riktigt bra erbjudande.

Högkvalitativ motorisering fantastisk löpkultur

högkvalitativ elektronik

välbalanserad ergonomi

väl avstämt chassi

sportigt bromssystem

omfattande standardutrustning

utmärkt förhållande mellan pris och prestanda

Displayenheten är mycket minimalistisk Styrreglagen ser mer fördelaktiga ut än resten av cykeln

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP är en förfining av en redan mycket bra nakenmotorcykel i mellanklassen. Med bättre fjädringskomponenter från Öhlins och Kayaba, snyggare lack och ett motiverat högre pris är SP-versionen helt klart det sportigaste valet i Yamaha MT-09-serien. Motorns brutala acceleration gör att MT-09 SP inte kan köras bekvämt, men det är inte nödvändigt på "Special" - det roliga är helt klart i förgrunden! Yamaha MT-09 EVO med Wilbers-fjädring finns nu också tillgänglig som ett intressant alternativ med ett mycket diskret utseende utan "krigsfärg". Men tyvärr bara för Schweiz...

Otroligt kraftfull trecylindrig motor

bra bromsar

sportig och bekväm sittställning

ABS

antispinnsystem

växlingsassistent

Hög sadel

växlingsassistent endast för uppväxling

instrumentpanelen sticker inte ut mycket från grundversionen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-09 SP

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 R 2023 och en Yamaha MT-09 SP 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Triple 765 R 2023 cirka 4% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 SP 2018 finns det flera Triumph Street Triple 765 R 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 31 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 SP med 72 dagar jämfört med 116 dagar för en Triumph Street Triple 765 R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Triumph Street Triple 765 R och 29 för Yamaha MT-09 SP ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 000 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 SP som publicerades den 2017-11-06.

Pris Triumph Street Triple 765 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH