Yamaha MT-09 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023

Yamaha MT-09 2022

Yamaha MT-09 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 2022 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023

Yamaha MT-09 2022

Yamaha MT-09 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2022 jämför med Ducati Streetfighter V4 S 2023

Yamaha MT-09 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt62.1 mmTakt53.5 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt208 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment123 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande14
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym1,103 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd122 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypMonocock
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang108 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter330 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,488 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd845 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)197.5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
IntervallIntervall280 kmIntervall223 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp116 g/kmKombinerade CO2-utsläpp178 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning7.6 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller96 dBStationärt buller105 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 2022

Yamaha MT-09 2022

Ja, Yamaha har producerat en riktigt leiwandes motorcykel. All kritik mot föregångaren har framgångsrikt reviderats utan att MT-09:s vilda och lekfulla natur har försvunnit. Den fjärde generationen är mer mogen, mer exakt och mer polerad, kör mer neutralt och mer stabilt utan att förlora sin lättfotadhet. En fantastisk motorcykel som för närvarande erbjuder ett nästan oslagbart förhållande mellan pris och prestanda tack vare många detaljförbättringar och som nu till och med har blivit riktigt vacker. Yamaha-återförsäljarna kommer inte att kunna rädda sig från beställningar efter provkörningar. Låt oss hoppas att tillgängligheten garanteras, för nya MT-09 är definitionen av ordet "fullträff"!

kraftfull acceleration i alla situationer / kraftfull motor

aggressivt men inte för högt ljud

förbättrad ergonomi för mer feedback och förtroende mycket bra bromsar

riklig grundläggande utrustning

exakt chassi med bra vardagsuppsättning

snygg display, bra manövrering extremt bra förhållande mellan pris och prestanda

ingen vindruta

krånglig indikatorfunktion

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati har lyckats öka prestandan hos Streetfighter V4 S med riktade förändringar. Även om prestandadata inte har ändrats, har körbarheten förbättrats avsevärt. De stora förändringarna var inte att förvänta sig på en motorcykel som redan fungerade på högsta nivå - det finns knappast något att kritisera om de nuvarande hyper-naked-motorcyklarna ändå. När det gäller ljudet har ingenjörerna skjutit över målet, oavsett om det är på tomgång eller under körning, Streetfighter V4 S är helt enkelt för högljudd. Särskilt på snabba banor trycker vindtrycket hjälmen mot näsan och spänner nackmusklerna enormt, men det är förmodligen det pris du måste betala om du vill köra en naken cykel, precis som du måste räkna med mörker på natten!

Kraftfull V4-motor med mycket karaktär

sportiga och stabila köregenskaper

smidig quickshift

trevlig ergonomi

välfungerande och justerbara körhjälpmedel

tydlig display

dyrt

helt enkelt för högt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs Ducati Streetfighter V4 S

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Streetfighter V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH