Honda NT1100 DCT 2022 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019
Honda NT1100 DCT 2022
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019
Överblick - Honda NT1100 DCT 2022 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019
Honda NT1100 DCT 2022 är en touringmotorcykel med en radmotor som ger 102 hk och ett vridmoment på 104 Nm. Den har en kedjedriven transmission och två cylindrar med en slagvolym på 1084 cm3. Framhjulen är utrustade med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakhjulen har en svängarm och enkel stötdämpare. Bromsarna på framsidan är dubbla skivor med en diameter på 310 mm. Den har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulen på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulen på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1535 mm och säteshöjden är 820 mm. Bränsletankskapaciteten är 20,4 liter. Utrustningen inkluderar Bluetooth, anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display.
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019 är också en touringmotorcykel men med en boxermotor som ger 126,5 hk och ett vridmoment på 170 Nm. Den har en kardandriven transmission och sex cylindrar med en slagvolym på 1833 cm3. Framhjulen är utrustade med en A-arm, medan bakhjulen har en svängarm och enkel stötdämpare. Bromsarna på framsidan är dubbla skivor med en diameter på 320 mm. Den har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulen på 130 mm och en diameter på 18 tum, samt en bredd på bakhjulen på 200 mm och en diameter på 16 tum. Hjulbasen är 1695 mm och säteshöjden är 745 mm. Bränsletankskapaciteten är 21,1 liter. Utrustningen inkluderar uppvärmda grepp, case-system, LED-strålkastare, sätesuppvärmning, topcase och en elektroniskt justerbar vindruta. Den har också Apple Car Play.
Honda NT1100 DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2022 har fördelar som omfattande standardutrustning, perfekt vind- och väderskydd, bra motor, lämplighet för långa resor, bekvämlighet, Apple Car Play- och Android Auto-integration och en harmonisk fjädringsuppsättning.
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019 har fördelar som en silkeslen sexcylindrig boxermotor, underbart ljud, högt vridmoment, en välfungerande DCT-växellåda, hög körkomfort, 4 körlägen, farthållare, uppvärmda säten och handtag, radio, navigationssystem, elektriskt justerbar vindruta och Apple Car Play.
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019
Honda NT1100 DCT 2022 har nackdelar som ingen IMU, tråkiga färgvarianter och inget tillval för e-suspension.
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019 har nackdelar som mindre lagringsutrymme än föregångaren, menynavigering som inte alltid är intuitiv och att Android Auto inte är tillgängligt.
Tekniska specifikationer Honda NT1100 DCT 2022 jämför med Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda NT1100 DCT 2022
NT1100 har potential att bli en stor succé i touringsegmentet. Honda har gjort sin hemläxa med bravur på många områden. Den slutliga konsekvensen när det gäller säkerhetsfunktioner förhindrar en ännu bättre utvärdering av tourer. Ändå är det en av de bästa touringmotorcyklar jag någonsin har kört. Lite mod att erbjuda ytterligare utrustningsvarianter och fler färger skulle kunna föra NT 2023 ända till toppen.
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019
I början av detta test frågade jag mig själv om den avslappnade Honda Gold Wing Tour DCT också kunde väcka entusiasm hos en ung motorcyklist som jag. Svaret: ett rungande ja! Den är en absolut teknikledare i motorcykelvärlden, eftersom den förutom ABS för kurvtagning har allt man kan tänka sig på en tvåhjuling. Den utlöser också en djup känsla av avkoppling under körningen, när du knappt känner några ojämnheter i vägen tack vare den sofistikerade fjädringen och den kraftfulla sexcylindriga motorn fortfarande trycker på med gott om vridmoment även på sjätte växeln. Den inspirerar med sin kombination av intelligent teknik i kombination med perfekt utförande och en absolut feelgood-atmosfär - på långa turer och i vardagen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NT1100 DCT vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda NT1100 DCT 2022 och en Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019 cirka 116% högre. Jämfört med Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019 finns det färre Honda NT1100 DCT 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Honda NT1100 DCT med 53 dagar jämfört med 169 dagar för en Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Honda NT1100 DCT och 11 för Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Honda NT1100 DCT publicerades den 2021-10-21 och har nu visats mer än 73 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 76 500 visningar för den första granskningen av Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT som publicerades den 2018-01-24.
