Kawasaki ER-6n 2014 vs. Yamaha FZ-8N 2011

Kawasaki ER-6n 2014

Kawasaki ER-6n 2014

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Loading...

Tekniska specifikationer Kawasaki ER-6n 2014 jämför med Yamaha FZ-8N 2011

Kawasaki ER-6n 2014
Yamaha FZ-8N 2011

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter68 mm
TaktTakt60 mmTakt53.6 mm
MotoreffektMotoreffekt72 hkMotoreffekt106 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment82 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym779 cm3

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamtypRamtypOmkretsRamtypDeltabox

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,110 mmLängd2,140 mm
BreddBredd770 mmBredd770 mm
HöjdHöjd1,110 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,460 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd815 mm
TjänsteviktTjänstevikt204 kgTjänstevikt211 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki ER-6n 2014

Kawasaki ER-6n 2014

Motorn går igång på jobbet och är mycket rolig, och ER glänser med en omsorgsfull japansk finish och ett konkurrenskraftigt pris.

Solitt körbeteende

hög kvalitetsnivå

svag broms

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Men precis som i livet kan man inte demonisera FZ-8:s "ungefärliga 3/4 liter"-koncept genom att snabbt bläddra igenom databladen. Det skulle vara väldigt synd, eftersom 8-serien har gett oss mycket glädje under de 3 200 kilometer som vi hittills har tillryggalagt. I motsats till fakta är 800 förmodligen det bästa valet för den genomsnittliga ambitiösa föraren.

Stabilt och stabilt

relativt universellt chassi

brett utbud av tillbehör

acceptabla prestanda

Fotstödets pinninsats kommer ner för tidigt och gör chassit ojämnt - liksom skrapning på marken

fult avgasrör

något otympligt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki ER-6n vs Yamaha FZ-8N

Pris Kawasaki ER-6n

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha FZ-8N

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser