Ducati Panigale V4 2020 vs. Yamaha R1 2020
Ducati Panigale V4 2020
Yamaha R1 2020
Överblick - Ducati Panigale V4 2020 vs Yamaha R1 2020
Ducati Panigale V4 2020 och Yamaha R1 2020 är båda supersportmotorcyklar med imponerande tekniska specifikationer. Ducati Panigale V4 har en större håldiameter och slagvolym, vilket resulterar i en högre motoreffekt och vridmoment jämfört med Yamaha R1. Ducati Panigale V4 har också en högre kompressionsförhållande och använder Desmodromik-ventiler, vilket ger en mer avancerad motorprestanda.
Båda motorcyklarna har en upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en aluminiumram. Yamaha R1 har dock en Deltabox-ram, vilket kan ge en mer stabil körupplevelse. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram, men Yamaha R1 har något smalare bakhjul och en mindre hjulbas, vilket kan påverka dess köregenskaper.
Ducati Panigale V4 2020
När det gäller förarassistanssystem har båda motorcyklarna avancerade funktioner som ABS. Yamaha R1 har dock extra funktioner som startstyrning och antispinnsystem, vilket kan ge föraren extra kontroll och säkerhet.
När det gäller dimensioner och vikter är det inte mycket skillnad mellan de två motorcyklarna. Yamaha R1 har en något högre säteshöjd, vilket kan vara en faktor att överväga för förare med kortare ben. Yamaha R1 har också en något större bränsletankskapacitet, vilket kan vara fördelaktigt för längre resor.
När det gäller fördelar har Ducati Panigale V4 en smart elektronik och en märkbar uppgradering jämfört med föregående års modell. Den är också mer tillgänglig än någonsin tidigare. Å andra sidan har Yamaha R1 en kraftfull motor med ren respons och ett bra men inte påträngande ljud. Den har också ett stabilt chassi och högkvalitativ elektronik, vilket ger en underbart elegant helhetsintryck.
Yamaha R1 2020
När det gäller nackdelar har Ducati Panigale V4 en ergonomiskt för liten tank och kan ha rakstabilitetsproblem vid vått väglag vid höga hastigheter. Å andra sidan är bromsarna på Yamaha R1 inte 100 procent tillfredsställande på tävlingsbanan.
Sammanfattningsvis är både Ducati Panigale V4 2020 och Yamaha R1 2020 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Vilken motorcykel som är bäst för en individuell förare beror på deras preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Ducati Panigale V4 2020 jämför med Yamaha R1 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Panigale V4 2020
Slutsatsen är mycket enkel för mig. Ducati har gjort en "redan nästan perfekt motorcykel" ännu bättre utan att förändra något till det sämre. Även om körning på väg med denna radikala kåpa förmodligen orsakar uppståndelse och vissa förare kan tycka att det är obekvämt, känner de sig uppenbarligen bekvämare på racerbanan. Du får en motorcykel "out of the box" som ser mer ut som en Superbike World Championship-cykel än någonsin tidigare. Jag tror också att V4 2018-ägaren är fullt kapabel att förbättra sina varvtider med 2020-versionen. Mitt tips: Om du ser till att förstora tanken eller göra den mer greppvänlig, kan du köra ännu mer med skrovet över mitten.
Yamaha R1 2020
Yamaha YZF-R1 är fullt utvecklad och gör otaliga racerförare lyckliga. Motorn briljerar med sin lätthet och smidighet, körställningen är överraskande positiv och hanteringen är radikal men fortfarande "lämplig för massorna". Motorcykeln sticker omedelbart ut visuellt och med sitt hjärtvärmande ljud. Motorcykeln gör särskilt bra ifrån sig på landsvägar med sina välbekanta styrkor: fantastisk motor, fantastisk elektronik, fantastiskt paket! Ett riktigt körglädje!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Panigale V4 vs Yamaha R1
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Panigale V4 2020 och en Yamaha R1 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Panigale V4 2020 cirka 70% högre. Jämfört med Yamaha R1 2020 finns det färre Ducati Panigale V4 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 86 dagar jämfört med 100 dagar för en Ducati Panigale V4. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Ducati Panigale V4 och 80 för Yamaha R1 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Ducati Panigale V4 publicerades den 2017-11-05 och har nu visats mer än 131 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 900 visningar för den första granskningen av Yamaha R1 som publicerades den 2003-04-28.
