Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Tiger 800 XCx 2015 är en fantastisk enduro-motorcykel med en praktisk och rolig motor. Den är enkel att köra men aldrig tråkig. Dess radmotor ger tillräckligt med kraft med en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 79 Nm. Den har en kedjedrivning och tre cylindrar med en slagvolym på 799 cm3. Dess främre upphängning är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Dess avancerade förarassistanssystem inkluderar körlägen och antispinnsystem. Dess hjul har en diameter på 21 tum fram och 17 tum bak, med en bakhjulsbredd på 150 mm. Måtten och vikterna inkluderar en hjulbas på 1545 mm, en säteshöjd på 845 mm, en tjänstevikt på 221 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 19 l.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2023 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull motor och praktiska detaljer för förare som ofta åker med. Dess boxer-motor ger en imponerande motoreffekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Den har en kardandrivning och två cylindrar med en slagvolym på 1254 cm3. Dess främre upphängning är en teleskopspak med justeringsmöjligheter för förspänning. Bakre upphängning har justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en aktiv motorram. Dess avancerade förarassistanssystem inkluderar ABS, antispinnsystem, backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS och elektroniskt luftbränslesystem. Dess hjul har en diameter på 19 tum fram och 17 tum bak, med en bakhjulsbredd på 170 mm. Måtten och vikterna inkluderar en hjulbas på 1504 mm, en säteshöjd på 890 mm, en tjänstevikt på 268 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 30 l.

Triumph Tiger 800 XCx 2015 har fördelen av en fantastisk motor som är både praktisk i vardagen och rolig att köra. Den är enkel att hantera men aldrig tråkig. Å andra sidan har BMW R 1250 GS Adventure 2023 fördelen av en motor med högt vridmoment som accelererar kraftigt från låga varvtal. Dess låga tyngdpunkt gör den överraskande lättmanövrerad och den har praktiska detaljer för förare som ofta åker med. Dess räckvidd på 600 km och låga bränsleförbrukning är imponerande, och den erbjuder också bra vind- och väderskydd samt utmärkt körkomfort. Dess kraftfulla motor och bra elektronik, inklusive lättavläst display och praktiska körhjälpmedel, ger en säker känsla i sadeln. Dess ergonomi är också bra för långa personer.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Å andra sidan har Triumph Tiger 800 XCx 2015 nackdelen att vissa enskilda detaljer ser lite för billiga ut. BMW R 1250 GS Adventure 2023 har nackdelen av sin tunga vikt och att växlingarna vid låga varvtal kan vara lite hackiga. Dess utseende kan också anses vara taggigt och sakna elegans, och priset är högt vid full utrustning.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 800 XCx 2015 jämfört med BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Tiger 800 XCx 2015
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter102,5 mm
SlagSlag61,9 mmSlag76 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 300 varv/minVarvtal vid maximal effekt7 750 varv/min
VridmomentVridmoment79 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 850 varv/minVarvtal vid vridmoment6 250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12,5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningvätskeluft
SlagvolymSlagvolym799 cm³Slagvolym1 254 cm³

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTelelever
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypaktiv motor

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 215 mmLängd2 270 mm
BreddBredd865 mmBredd980 mm
HöjdHöjd1 390 mmHöjd1 460 mm
HjulbasHjulbas1 545 mmHjulbas1 504 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd890 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)221 kgTjänstevikt (med ABS)268 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet30 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Tiger 800 XCx har precis rätt storlek för att vara en universell talang. Mittpunkten är definitivt motorn. Den är livlig, frivarvig, kraftfull och låter lite vågad. Ändå är den alltid bekväm och lätt att köra. Resten av motorcykeln är på samma nivå.

fantastisk motor som är praktisk i vardagen men också väldigt rolig

enkel att köra men aldrig tråkig

Enskilda detaljer ser lite för billiga ut

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Den stora GS Adventure är och förblir en fantastisk motorcykel för alla typer av underlag – även i trånga kurvor. Boxermotorns låga tyngdpunkt, den längsgående vevaxeln, den upprätt sittställningen och det kraftfulla men lättkontrollerade vridmomentet redan från de lägsta varvtal är helt enkelt en kraft att räkna med. Adventure-versionen har visserligen en högre sadel på grund av den ökade vikten, vilket framför allt vid vändningar eller manövrering utgör ett avgörande hinder, men när det gäller körprestanda har motorn även i den stora GS Adventure så mycket kraft att man verkligen kan köra på för fullt. BMW:s bromssystem är stabilt och utmärkt att dosera, och utrustningen samt elektroniken kan uppgraderas ordentligt – förutsatt att man kryssar i rutorna på beställningslistan. Det driver naturligtvis upp priset, men det stör uppenbarligen inte de många fansen av den stora GS Adventure.

motor med högt vridmoment som accelererar kraftigt redan från låga varvtal

låg tyngdpunkt ger överraskande smidig manövrerbarhet

praktiska detaljer för dem som kör mycket

en enorm räckvidd på 600 km

förvånansvärt låg förbrukning

bra vind- och väderskydd

utmärkt körkomfort

kraftfull motor

utmärkt elektronik

lättavläst display

trygg känsla i sadeln

praktiska körhjälpmedel

utmärkt ergonomi för långa personer

tung

växlingarna känns något tröga vid låga varvtal

kantigt utseende med brist på elegans

dyr i fullutrustad version

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 800 XCx vs BMW R 1250 GS Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 800 XCx 2015 och en BMW R 1250 GS Adventure 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS Adventure 2023 cirka 85% högre. Jämfört med BMW R 1250 GS Adventure 2023 finns det färre Triumph Tiger 800 XCx 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 47. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger 800 XCx med 52 dagar jämfört med 64 dagar för en BMW R 1250 GS Adventure. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Triumph Tiger 800 XCx och 30 för BMW R 1250 GS Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Triumph Tiger 800 XCx publicerades den 2014-11-05 och har nu visats mer än 18 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 43 300 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS Adventure som publicerades den 2018-11-06.

Pris Triumph Tiger 800 XCx

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1250 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser