BMW R 1200 GS 2016 vs. BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Loading...

Överblick - BMW R 1200 GS 2016 vs BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1200 GS 2016 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull boxer-motor som ger 125 hk och 125 Nm i vridmoment. Dess transmission är en pålitlig kardan, och den har en slagvolym på 1170 cm3. Den har en stabil och hållbar stålram och en enkel svängarmsupphängning i bakkant. Framfjädringen består av ett tvärstag med förspänningsjustering. Framhjulet är 19 tum brett och bakhjulet är 17 tum brett, med en hjulbas på 1507 mm. Säteshöjden är 850 mm och tjänstevikten är 238 kg. Bränsletankens kapacitet är 20 liter.

BMW S 1000 XR 2021 är en sporttouringmaskin med en kraftfull radmotor som ger 165 hk och 114 Nm i vridmoment. Den har en kedjedriven transmission och en slagvolym på 999 cm3. Den har en lätt och hållbar aluminiumram och en svängarmsupphängning i bakkant. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med kompressions-, förspännings- och återstudsjustering. Framhjulet är 17 tum brett och bakhjulet är 19 tum brett, med en hjulbas på 1552 mm. Säteshöjden är 840 mm och tjänstevikten är 226 kg. Bränsletankens kapacitet är 20 liter.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016 har fördelen av en kraftfull motor och en låg bränsleförbrukning. Dess bekväma sittställning gör den lämplig för långa turer, och den kan även användas för terrängkörning. Dessutom har den ett gott rykte.

BMW S 1000 XR 2021 har fördelen av att körlägena kan ändra responsbeteendet så att det passar för praktisk användning. Dess fyrcylindriga motor har bra varvtal och ett brett användbart varvtalsområde. Dessutom är den välbalanserad även med förare, tack vare det elektroniska chassit med automatisk laststatusavkänning. Den har också bra bromsar.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1200 GS 2016 har nackdelen av att den är lång och har en dyr extra kostnad. Dess framfjädring med Telelever kräver viss tillvänjning, och den har mycket skarpa bromsar.

BMW S 1000 XR 2021 har nackdelen av att knävinkeln på långa turer kan vara snäv för långa personer. Dess fjädring dämpar inte tillräckligt känsligt, vilket gör att det inte är möjligt att få en riktigt bekväm inställning. Dessutom har den en hög bränsleförbrukning.

Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2016 jämför med BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1200 GS 2016
BMW S 1000 XR 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt73 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt165 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,700 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment114 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.5
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypTwin Tube, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,207 mmLängd2,333 mm
BreddBredd953 mmBredd850 mm
HjulbasHjulbas1,507 mmHjulbas1,552 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd840 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)238 kgTjänstevikt (med ABS)226 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med ett vridmoment på 125 Newtonmeter är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i GS:s helhetspaket och förtar bara en aning av dess sportiga karaktär.

Kraftfull motor, låg bränsleförbrukning, bekväm sittställning, kan även användas för terrängkörning, gott rykte

Lång och dyr extra kostnad

Telelever framfjädring kräver viss tillvänjning

mycket skarpa bromsar

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR erbjuder en trevlig touringmotorcykel med samma egenskaper som en supersportmotorcykel. Det låter som en kompromiss - men det körs som en exakt riktad utveckling. Motorcykeln är praktisk och mogen. Vind- och väderskyddet är mycket bra, integreringen av mobiltelefonen är vältestad och intuitiv och motorn är helt enkelt alltid en fröjd att köra. Även om chassit anpassar sig väl till belastningen blir det aldrig känsligt eller riktigt bekvämt. Säteskomforten är bra, men knävinkeln blir lite skarp på långa turer. Ändå är det en fantastisk motorcykel för sportig körning men också för långa sträckor.

Körlägena ändrar responsbeteendet så att det passar för praktisk användning

fyrcylindrig motor med bra varvtal och brett användbart varvtalsområde

välbalanserad bil - även med förare - tack vare elektroniskt chassi med automatisk laststatusavkänning

bra bromsar

Knävinkeln på långa turer är lite snäv för långa personer

fjädringen dämpar inte tillräckligt känsligt - ingen riktigt bekväm inställning möjlig

hög bränsleförbrukning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS vs BMW S 1000 XR

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2016 och en BMW S 1000 XR 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 XR 2021 cirka 21% högre. En BMW R 1200 GS 2016 upplever en förlust på 5 000 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 400 SEK för en BMW S 1000 XR 2021. Jämfört med BMW S 1000 XR 2021 finns det flera BMW R 1200 GS 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 47 jämfört med 13. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 70 dagar jämfört med 71 dagar för en BMW S 1000 XR. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 40 för BMW S 1000 XR ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 16 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 XR som publicerades den 2014-10-21.

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 XR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH