Kawasaki Z1000 2012 vs. Ducati Monster 1200 R 2017

Kawasaki Z1000 2012

Ducati Monster 1200 R 2017
Loading...
Tekniska specifikationer Kawasaki Z1000 2012 jämför med Ducati Monster 1200 R 2017
Kawasaki Z1000 2012
Ducati Monster 1200 R 2017
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | V |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 77 mm | Håldiameter | 106 mm |
Takt | Takt | 56 mm | Takt | 67.9 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 138 hk | Motoreffekt | 152 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 9,600 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 9,250 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 110 Nm | Vridmoment | 125 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,800 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 7,750 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 11.8 | Kompressionsförhållande | 13 |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 4 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 1,043 cm3 | Slagvolym | 1,198.4 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | direkt | Isoleringsfäste | Länkning |
---|---|---|---|---|
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Chassi
Ram | Ram | Aluminium | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | Rörformig |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Teknik | Teknik | radiell, Petal | Teknik | radiell, Monoblock |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 190 mm | Bredd på bakhjul | 200 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 50 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,095 mm | Längd | 2,156 mm |
Höjd | Höjd | 1,085 mm | Höjd | 1,117 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,440 mm | Hjulbas | 1,509 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 815 mm | Säteshöjd | 830 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 15 l | Bränsletankskapacitet | 17.5 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z1000 2012

På det hela taget är den nya Z1000 en mycket lyckad vidareutveckling av sin föregångare. Avsaknaden av traction control är mer ett marknadsföringsproblem än ett problem för slutkunden.
Kraftfull motor
fylligt ljud
okonventionell design
Ingen traktionskontroll
nervöst chassi
Ducati Monster 1200 R 2017

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z1000 vs Ducati Monster 1200 R
Pris Kawasaki Z1000
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Ducati Monster 1200 R
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris