BMW F 850 GS 2018 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Loading...

Överblick - BMW F 850 GS 2018 vs BMW R 1200 GS 2015

BMW F 850 GS 2018 är utrustad med en radmotor med en slagvolym på 853 cm3 och en effekt på 95 hk. Den har en kedjedriven transmission och en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig, aktiv motorram. Frambromsarna är av typen dubbla skivor och framhjulet har en diameter på 21 tum medan bakhjulet har en diameter på 17 tum och en bredd på 150 mm. Motorcykeln har en hjulbas på 1593 mm och en säteshöjd på 860 mm. Tjänstevikten, inklusive ABS, är 229 kg och bränsletankskapaciteten är 15 liter.

BMW R 1200 GS 2015 har en boxermotor med en slagvolym på 1170 cm3 och en effekt på 125 hk. Den har en kardandriven transmission och en främre upphängning med tvärstag. Chassit är tillverkat av stål och har en Twin Tube, aktiv motorram. Frambromsarna är av typen dubbla skivor och framhjulet har en diameter på 19 tum medan bakhjulet har en diameter på 17 tum och en bredd på 170 mm. Motorcykeln har en hjulbas på 1507 mm och en säteshöjd på 850 mm. Tjänstevikten, inklusive ABS, är 238 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018 har flera fördelar jämfört med BMW R 1200 GS 2015. Den har en överlägsen motor och ett adekvat bromssystem. Körställningen är mycket bra och den har enkla köregenskaper. Dessutom har den ett omfattande utbud av tillbehör och olika körlägen. Traction control gör den lämplig för terrängkörning.

Å andra sidan har BMW R 1200 GS 2015 en kraftfull motor och en låg bränsleförbrukning. Sittpositionen är bekväm och den kan även användas offroad. Dessutom har den ett högt anseende.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Nackdelarna med BMW F 850 GS 2018 inkluderar en skiva som är för låg och ett ljud som kunde vara bättre.

Å andra sidan har BMW R 1200 GS 2015 nackdelar som en lång och dyr extra kostnad samt att Telelever framfjädringen kräver viss tillvänjning. Dessutom har den mycket skarpa bromsar.

Tekniska specifikationer BMW F 850 GS 2018 jämför med BMW R 1200 GS 2015

BMW F 850 GS 2018
BMW R 1200 GS 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt77 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,700 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande12.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningLuft
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym853 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTvärstag

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypTwin Tube, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,305 mmLängd2,207 mm
BreddBredd922 mmBredd953 mm
HjulbasHjulbas1,593 mmHjulbas1,507 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)229 kgTjänstevikt (med ABS)238 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Det kanske inte syns vid första anblicken, men nya BMW F 850 GS är faktiskt en helt ny design. Både stålchassit och drivningen har bytts ut, motorn har förstorats till 853 kubikmeter och utformats för att bli ännu kraftfullare med 90 graders förskjutning av lyfttappen. Nya F 850 GS framstår därmed som mer självsäker än upphetsad och imponerar både på väg och i terräng. Det speciella med BMW är att den kan anpassas exakt efter personliga behov tack vare det omfattande utbudet av tillbehör - det finns faktiskt ingen för närvarande tillgänglig funktion som du inte kan få på din F 850 GS. Detta driver dock också upp priset.

överlägsen motor

adekvat bromssystem

mycket bra körställning

enkla köregenskaper

omfattande utbud av tillbehör

körlägen

traction control

lämplig för terrängkörning

Skivan för låg

ljudet kunde vara bättre

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med 125 Newtonmeter vridmoment är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i det övergripande paketet på GS och förtar bara lite av dess sportiga karaktär.

Kraftfull motor

låg bränsleförbrukning

bekväm sittposition

kan även användas offroad

högt anseende

Lång och dyr extra kostnad

Telelever framfjädring kräver viss tillvänjning

mycket skarpa bromsar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 850 GS vs BMW R 1200 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 850 GS 2018 och en BMW R 1200 GS 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2015 cirka 9% högre. En BMW F 850 GS 2018 upplever en förlust på 29 460 SEK efter ett år och 33 250 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 5 320 SEK och 12 850 SEK för en BMW R 1200 GS 2015. Jämfört med BMW R 1200 GS 2015 finns det färre BMW F 850 GS 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 47. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 66 dagar jämfört med 112 dagar för en BMW F 850 GS. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 31 granskningar för BMW F 850 GS och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW F 850 GS publicerades den 2017-11-21 och har nu visats mer än 69 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.

Pris BMW F 850 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH