Kawasaki Z H2 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Överblick - Kawasaki Z H2 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

Kawasaki Z H2 2020 har en kraftfull motor med 200 hk och 137 Nm vridmoment. Den har en fyrcylindrig motor med en slagvolym på 998 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, medan bakfjädringen är en svängarm också från Showa. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Brembo står för bromssystemet. Några av de avancerade förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 190 mm och en diameter på 17 tum, en hjulbas på 1455 mm och en säteshöjd på 830 mm.

KTM 1290 Super Duke R 2021 har en något mindre kraftfull motor med 180 hk och 140 Nm vridmoment. Den har en tvåcylindrig motor med en slagvolym på 1301 cm3. Precis som Kawasaki Z H2 har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP som framfjädring och en enkel svängarm från WP som bakfjädring. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har också en rörformig design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Brembo är också ansvarig för bromssystemet. De avancerade förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 200 mm och en diameter på 17 tum, en hjulbas på 1497 mm och en säteshöjd på 835 mm.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020 har fördelar som en oöverträffad motor med full effekt, lättmanövrerat kraftaggregat och bekväm körställning. Trots att det är en nakenmotorcykel erbjuder den hög körkomfort och har ett tyst men karismatiskt ljud. Hanteringen är stabil och transparent, och trots sin extravaganta drivlina kan den användas bekymmersfritt i vardagen.

KTM 1290 Super Duke R 2021 har fördelar som en underbart kraftfull motor med mycket smäll, särskilt underifrån och i mitten. Den har också en super smidig och bekväm sittställning, hyfsad bromsförmåga och ett stabilt chassi som är fullt justerbart. Dessutom har den ett omfattande elektronikpaket och en acceptabel bränsleförbrukning med tanke på den höga prestandan.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Nackdelarna med Kawasaki Z H2 2020 inkluderar att quickshiften kan vara långsam och att fjädringen kan bli lite svampig vid sportig körning. Dessutom skulle en exklusiv motorcykel som denna ha förtjänat exklusiva komponenter överallt.

Nackdelarna med KTM 1290 Super Duke R 2021 är att skiftassistenten med blipper inte är standard.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z H2 2020 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2021

Kawasaki Z H2 2020
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter76 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt55 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt200 hkMotoreffekt180 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment137 NmVridmoment140 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande13.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
MärkeMärkeShowaMärkeWP
SlaglängdSlaglängd134 mmSlaglängd140 mm

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,455 mmHjulbas1,497 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd835 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasakis fascinerande kraftaggregat är inte bara ett inspirerande motiv för kvartettkort eller stamkundsdiskussioner. Motorn är gjord för praktisk användning. I sadeln på maskinen kan du njuta av drivkraften i varje situation. Kommandon från gashandtaget verkställs direkt, intensivt men också kontrollerat. Maskinen är dock inte en atletisk sportcykel utan en biffig nakencykel. Den tar alltid poäng när det krävs suveränitet och dragkraft.

Oöverträffad motor

full effekt

lättmanövrerat kraftaggregat

bekväm körställning

hög körkomfort för en nakenmotorcykel

tyst men karismatiskt ljud

stabil och transparent hantering

trots den extravaganta drivlinan, en motorcykel som kan köras bekymmersfritt i vardagen.

Quickshift OK

men gör ingreppen för långsamma

fjädringens fjäderben blir lite svampigt vid sportig körning

den exklusiva motorcykeln skulle ha förtjänat exklusiva komponenter överallt

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R har utvecklats perfekt över generationerna: Motorn är kraftfull, har ett enormt vridmoment och fungerar i sin nuvarande konfiguration även utmärkt från låga varvtal. Det är dock det utmärkta samspelet mellan alla komponenter som ligger bakom den stora Dukes fantastiska prestanda. Den aktiva körställningen är bekväm och otroligt aktiv, chassit är på en hög nivå, bromsarna är kraftfulla och elektroniken är toppmodern. Även utseendet tilltalar nu fler och fler kritiker. Det är bara synd att den geniala växlingsassistenten med blipper måste betalas separat.

Underbart kraftfull motor med mycket smäll - särskilt underifrån och i mitten

super smidig och bekväm sittställning

hyfsad bromsförmåga

stabilt chassi, fullt justerbart

omfattande elektronikpaket

acceptabel förbrukning för den höga prestandan

Skiftassistent med blipper ej standard

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z H2 vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z H2 2020 och en KTM 1290 Super Duke R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2021 cirka 12% högre. En Kawasaki Z H2 2020 upplever en förlust på 7 630 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 990 SEK för en KTM 1290 Super Duke R 2021. Jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2021 finns det färre Kawasaki Z H2 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 91 dagar jämfört med 148 dagar för en Kawasaki Z H2. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Kawasaki Z H2 och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Kawasaki Z H2 publicerades den 2019-10-10 och har nu visats mer än 82 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris Kawasaki Z H2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH