Honda NC750X 2021 vs. BMW F 900 R 2020

Honda NC750X 2021

BMW F 900 R 2020
Loading...
Överblick - Honda NC750X 2021 vs BMW F 900 R 2020

Honda NC750X 2021

BMW F 900 R 2020
Tekniska specifikationer Honda NC750X 2021 jämför med BMW F 900 R 2020
Honda NC750X 2021
BMW F 900 R 2020
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 77 mm | Håldiameter | 86 mm |
Takt | Takt | 80 mm | Takt | 77 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 59 hk | Motoreffekt | 105 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 6,750 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 69 Nm | Vridmoment | 92 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 4,750 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 10.7 | Kompressionsförhållande | 13.1 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | OHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Kan begränsas för A2-licens | Kan begränsas för A2-licens | Ja | Kan begränsas för A2-licens | Ja |
Slagvolym | Slagvolym | 745 cm3 | Slagvolym | 895 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 43 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 135 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 142 mm |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Twin Tube, Rörformig | Ramtyp | Twin Tube, aktiv motor |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 27 grad | Lutningsvinkel | 60.5 grad |
Bihang | Bihang | 110 mm | Bihang | 114.3 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Fyra kolvar |
Teknik | Teknik | Wave | Teknik | radiell |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Antispinnsystem, Körlägen |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 160 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,210 mm | Längd | 2,140 mm |
Bredd | Bredd | 846 mm | Bredd | 815 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,535 mm | Hjulbas | 1,518 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 800 mm | Säteshöjd | 815 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 214 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 211 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 14.1 l | Bränsletankskapacitet | 13 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda NC750X 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R erbjuder lättanvänd kurvtagning, enorm stabilitet, en aktiv men bekväm körställning och en smidig men oemotionell motor. Om du gillar att köra snabbt och kurvigt kommer du att bli nöjd med den. Konfigurationsmöjligheterna är nästan oändliga, men naturligtvis inte kostnadsfria.
Enkel hantering, hög stabilitet
chassi med fin respons
väluppfostrad motor
bromsar utan anmärkning
aktiv och ändå uthärdlig sittposition
oändligt lång lista med tillbehör
Liten tank (13 liter)
modig motor
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NC750X vs BMW F 900 R
Pris Honda NC750X
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris BMW F 900 R
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris