Honda NC750X DCT 2021 vs. Suzuki RM-125 2009

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Suzuki RM-125 2009

Suzuki RM-125 2009

Loading...

Överblick - Honda NC750X DCT 2021 vs Suzuki RM-125 2009

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Suzuki RM-125 2009

Suzuki RM-125 2009

Tekniska specifikationer Honda NC750X DCT 2021 jämför med Suzuki RM-125 2009

Honda NC750X DCT 2021
Suzuki RM-125 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter54 mm
TaktTakt80 mmTakt54.5 mm
MotoreffektMotoreffekt59 hkMotoreffekt30.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/min
VridmomentVridmoment69 NmVridmoment27.1 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment10,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande9.8
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterTvåtakt
SlagvolymSlagvolym745 cm3Slagvolym124 cm3

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul80 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul100 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul100 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul90 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul19 tum
LängdLängd2,210 mmLängd2,145 mm
BreddBredd846 mmBredd830 mm
HöjdHöjd1,330 mmHöjd1,275 mm
HjulbasHjulbas1,535 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd950 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.1 lBränsletankskapacitet8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Det är alltför lätt att stämpla NC750X som en känslolös, tråkig vardagsmaskin. Men även om det verkligen är en utmärkt, ekonomisk och, tack vare det extra förvaringsutrymmet, extremt praktisk cykel för den dagliga pendlingen till jobbet, kan den också få ditt hjärta att slå snabbare. Den låga tyngdpunkten ger den utmärkta köregenskaper och du kan utnyttja detta på bästa sätt i sportläget. I motsats till förväntningarna är NC750X också väldigt rolig i kurvor. Även ljudet vid sportiga hastigheter är imponerande och låter som en mycket större motorcykel. DCT passar NC750X perfekt och är en tillgång i alla körsituationer. Om du kan nöja dig med 59 hk och letar efter en motorcykel för alla tillfällen är NC det perfekta valet.

Mycket lätt att hantera, låg bränsleförbrukning, bra köregenskaper tack vare låg tyngdpunkt, 23 liters förvaringsutrymme i stället för tanken, DCT-växellåda med dubbelkoppling, justerbara körlägen, acceptabla bromsar

Vindrutan är inte justerbar, endast en skivbroms fram

Suzuki RM-125 2009

Suzuki RM-125 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NC750X DCT vs Suzuki RM-125

Pris Honda NC750X DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki RM-125

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser