KTM 790 Adventure R 2019 vs. KTM 1050 Adventure 2015
KTM 790 Adventure R 2019
KTM 1050 Adventure 2015
Överblick - KTM 790 Adventure R 2019 vs KTM 1050 Adventure 2015
KTM 790 Adventure R 2019 erbjuder en hög kvalitet på chassit, vilket gör den lämplig för en bred användning. Motorn har en utmärkt gångkultur och erbjuder rikligt med vridmoment och perfekt dimensionerad effekt. Dessutom har den en lättavläst display och ett praktiskt rallyelektronikpaket. Trots sitt radikala chassi är den stabil, manövrerbar och lämplig för daglig användning på väg.
KTM 790 Adventure R 2019
KTM 1050 Adventure 2015 har en kraftfull och kultiverad motor. Den har också fördelen att ABS-systemet kan stängas av och att den har justerbar traction control. Dess agila köregenskaper och justerbara ergonomi gör den bekväm och lätt att hantera. Dessutom har den ett prestigefullt utseende som liknar sina större syskon och en höjdjusterbar vindruta. Den har också en låg vikt och ett fördelaktigt pris.
Nackdelarna med KTM 790 Adventure R 2019 är att Quickshift inte är standardutrustning och att indikatorbrytaren kan vara något krånglig att använda. Sätet kan också vara något obekvämt på långa turer jämfört med standardmodellen.
KTM 1050 Adventure 2015
Nackdelarna med KTM 1050 Adventure 2015 är att den har en varvtalsbegränsning vid 8500 rpm och att vindskyddet inte är helt optimalt.
Tekniska specifikationer KTM 790 Adventure R 2019 jämför med KTM 1050 Adventure 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 790 Adventure R 2019
Adventure R går ett steg längre än standardmodellen. Här har WP-killarna äntligen kunnat utnyttja sin fulla potential och visa vad de går för. Den högkvalitativa fjädringen kompenserar för nackdelarna med den långa fjädringsvägen på vägen, men ger massiva reserver i terrängen. Tilläggsavgiften är mer än motiverad. Sitthöjden kommer förmodligen att begränsa kundkretsen något.
KTM 1050 Adventure 2015
KTM 1050 Adventure tar vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfulla köregenskaper och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Det är sorgligt att de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure har stigit till ett mycket högt pris. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest harmoniska av de fyra Adventure-modellerna.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Adventure R vs KTM 1050 Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Adventure R 2019 och en KTM 1050 Adventure 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Adventure R 2019 cirka 21% högre. En KTM 790 Adventure R 2019 upplever en förlust på 18 510 SEK efter ett år och 26 660 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 4 140 SEK och 9 030 SEK för en KTM 1050 Adventure 2015. Jämfört med KTM 1050 Adventure 2015 finns det färre KTM 790 Adventure R 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Adventure R med 73 dagar jämfört med 75 dagar för en KTM 1050 Adventure. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för KTM 790 Adventure R och 8 för KTM 1050 Adventure ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av KTM 790 Adventure R publicerades den 2018-10-06 och har nu visats mer än 53 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 10 900 visningar för den första granskningen av KTM 1050 Adventure som publicerades den 2014-11-04.
