Ducati 1299 Panigale S 2015 vs. Aprilia RSV4 RF 2015
Ducati 1299 Panigale S 2015
Aprilia RSV4 RF 2015
Överblick - Ducati 1299 Panigale S 2015 vs Aprilia RSV4 RF 2015
Ducati 1299 Panigale S 2015 är utrustad med en kraftfull motor med en håldiameter på 116 mm och en takt på 60,8 mm. Motoreffekten är imponerande 205 hk och vridmomentet är 144,6 Nm. Med en slagvolym på 1285 cm3 är denna motor en riktig kraftpaket. Den har också en imponerande främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins och en liknande bakre upphängning. Chassit är tillverkat av aluminium och frambromsarna är av typen dubbel skiva med radiell, monoblock teknik från Brembo. Framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulen har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1437 mm och säteshöjden är 830 mm. Torrvikten med ABS är 166,5 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter.
Ducati 1299 Panigale S 2015
Aprilia RSV4 RF 2015 har en mindre motor med en håldiameter på 78 mm och en takt på 52,3 mm. Motoreffekten är något lägre än Ducati, med 201 hk och vridmomentet är 115 Nm. Slagvolymen är 999,6 cm3. Precis som Ducati har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins både fram och bak. Chassit är också tillverkat av aluminium och frambromsarna är av typen dubbel skiva med radiell teknik från Brembo. Framhjulen har samma bredd och diameter som Ducati, medan bakhjulen också har samma bredd men en något mindre diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1420 mm och säteshöjden är 845 mm. Torrvikten med ABS är något högre än Ducati, med 180 kg och bränsletankskapaciteten är 18,5 liter.
Ducati 1299 Panigale S 2015 har fördelar som en kraftfull motor, snyggt utseende och ett bra elektronikpaket. För erfarna Panigale-förare och proffs kan den också uppnå snabba varvtider. Dock kan den vara mycket krävande att köra och dess körbeteende kan vara utmanande för amatörpiloter.
Aprilia RSV4 RF 2015
Aprilia RSV4 RF 2015 har fördelar som bra köregenskaper vid ingång i kurva och vid kurvtagning. Den kan också uppnå höga kurvtagningshastigheter och har ett kompakt och tävlingsklart chassi. Dessutom har den ett högkvalitativt chassi och ett tidlöst snyggt utseende. Nackdelarna med Aprilia är dess stabilitet i bromszonen och vid acceleration ut från gränsen.
Tekniska specifikationer Ducati 1299 Panigale S 2015 jämför med Aprilia RSV4 RF 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati 1299 Panigale S 2015
Panigale 1299 S är en klar förbättring av den gamla Panigale. Ducati-fans som inte var helt nöjda med den tidigare modellen kan nu hitta sin stora kärlek i den nya maskinen. De många förändringarna av motorcykeln har gjort den starkare, snabbare och även lite mer lätthanterlig. Snabba och erfarna förare som älskar 2-cylindriga motorcyklar har ändå inget annat val och kommer att bli nöjda. Traktionskontroll, motorelektronik för styrning av motorbromsen och naturligtvis den elektroniska fjädringen från Öhlins är riktigt bra grejer. Men även den nya Panigale är inte en motorcykel där förare som inte är lika snabba som till exempel en BMW kommer att hitta bra tider praktiskt taget av sig själva. Ducati har sin egen karaktär, som inte alla gillar, men som ibland förtrollar Ducatisti.
Aprilia RSV4 RF 2015
Den nya RSV4 kommer särskilt att glädja förare som alltid har kört supersportcyklar och älskar denna kategori. 600cc mellanklassare kommer att uppskatta den och även tidigare 250cc förare kommer fortfarande att tycka att dess hantering är bedårande. Den föddes i Aprilias racingavdelning och har även finjusterats där för 2015. Den är nu enklare att köra än tidigare. Men den tänjer fortfarande på gränserna, särskilt när det gäller stabilitet. Erfarna förare får problem med motorcykeln i kurvorna, nybörjare förmodligen bara i toppfart på långa raksträckor. Chassit är mycket radikalt för landsvägar, och på dålig asfalt blir den osäker i sadeln. Ett elektroniskt chassi kan hjälpa här, men Aprilia har inte detta installerat. Men det skulle inte vara rätt att bara åka på racerbanan heller. RSV4 kan vara föråldrad när det gäller design, men den är fortfarande otroligt vacker. Alla som kör den betraktas som finsmakare och hjältar framför glassbaren, och det har inte förändrats 2015. Du behöver inte berätta för stamgästerna att den nu är lättare att köra än tidigare.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati 1299 Panigale S vs Aprilia RSV4 RF
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati 1299 Panigale S 2015 och en Aprilia RSV4 RF 2015. Det går snabbare att sälja en Ducati 1299 Panigale S med 89 dagar jämfört med 215 dagar för en Aprilia RSV4 RF. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Ducati 1299 Panigale S och 10 för Aprilia RSV4 RF ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Ducati 1299 Panigale S publicerades den 2014-11-03 och har nu visats mer än 44 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 51 900 visningar för den första granskningen av Aprilia RSV4 RF som publicerades den 2014-11-21.
