Yamaha R1M 2018 vs. Aprilia Tuono V4 R APRC ABS 2014

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Aprilia Tuono V4 R APRC ABS 2014

Aprilia Tuono V4 R APRC ABS 2014

Loading...

Tekniska specifikationer Yamaha R1M 2018 jämfört med Aprilia Tuono V4 R APRC ABS 2014

Yamaha R1M 2018
Aprilia Tuono V4 R APRC ABS 2014

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter78 mm
SlagSlag50,9 mmSlag52,3 mm
MotoreffektMotoreffekt200 hkMotoreffekt167 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11 500 varv/min
VridmomentVridmoment112,4 NmVridmoment111,5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11 500 varv/minVarvtal vid vridmoment9 500 varv/min
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeSachs

Bakre upphängning

MärkeMärkeÖhlinsMärkeSachs

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 055 mmLängd2 065 mm
BreddBredd690 mmBredd800 mm
HjulbasHjulbas1 405 mmHjulbas1 445 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Yamaha YZF-R1M tar den utmärkta grunden i den "normala" R1 och, tack vare den elektroniska Öhlins-fjädringen och visuella stimuli, gör sig till en utmärkt racercykel som är väl lämpad för seriös racing. Endast ABS-systemet reagerar för försiktigt, vilket ledde till flera inbromsningsincidenter.

kraftfull motor

ren respons

elektronisk Öhlins-fjädring

perfekt för tävlingar på slicks

ABS-systemet inte 100 procent tillfredsställande

Aprilia Tuono V4 R APRC ABS 2014

Aprilia Tuono V4 R APRC ABS 2014

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1M vs Aprilia Tuono V4 R APRC ABS

Pris Yamaha R1M

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Tuono V4 R APRC ABS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser