Honda NT1100 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Loading...

Överblick - Honda NT1100 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda NT1100 2022 är en touringmotorcykel med en radmotor och en slagvolym på 1084 cm3. Den har en motoreffekt på 102 hk och ett vridmoment på 104 Nm. Motorn har elektriskt pådrag och drivs av en kedja. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa med justerbar förspänning. Bakfjädringen är enkel med förspänningsjustering. Ramen är tillverkad av stål och frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm. Honda NT1100 2022 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har en hjulbas på 1535 mm och en säteshöjd på 820 mm. Torrvikten med ABS är 238 kg och bränsletankskapaciteten är 20,4 liter.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är en enduro-motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 998 cm3. Den har en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 98 Nm. Precis som Honda NT1100 2022 har den en elektriskt pådriven kedjedriven transmission. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa med justerbar kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel med förspänningsjustering och har samma märke som framfjädringen. Ramen är tillverkad av stål och frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm. Honda CRF1000L Africa Twin 2016 har ABS och antispinnsystem som avancerade förarassistanssystem. Den har en hjulbas på 1575 mm och en säteshöjd på 850 mm. Torrvikten med ABS är 212 kg och bränsletankskapaciteten är 18,8 liter.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022 har fördelar som omfattande standardutrustning, perfekt vind- och väderskydd, en bra motor, lämplighet för långa resor, bekvämlighet, Apple Carplay- och Android Auto-integration samt en harmonisk fjädringsuppsättning. Å andra sidan har den nackdelar som avsaknad av IMU, tråkiga färgvarianter och inget tillval för e-suspension.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016 har fördelar som extremt bra och trevlig att köra, en motor som varvar bra, bra köregenskaper, fungerar mycket bra i terräng, lämplighet för resor och en unik DCT dubbelkopplingslåda. Nackdelen är att motorn är ospektakulär.

Sammanfattningsvis är Honda NT1100 2022 en touringmotorcykel med bra prestanda och bekvämlighet, medan Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är en mångsidig enduro-motorcykel som är särskilt lämpad för terrängkörning och resor. Båda modellerna har sina egna unika fördelar och nackdelar, vilket gör dem lämpliga för olika typer av körning och förare.

Tekniska specifikationer Honda NT1100 2022 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda NT1100 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt81.5 mmTakt75.1 mm
MotoreffektMotoreffekt102 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment104 NmVridmoment98 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypDubbel koppling
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym1,084 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästePro-Link
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter256 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,240 mmLängd2,335 mm
BreddBredd865 mmBredd875 mm
HöjdHöjd1,360 mmHöjd1,475 mm
HjulbasHjulbas1,535 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd850 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)238 kgTorrvikt (med ABS)212 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20.4 lBränsletankskapacitet18.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

NT1100 har potential att bli en stor succé i touringsegmentet. Honda har gjort sin hemläxa med bravur på många områden. Den slutliga konsekvensen när det gäller säkerhetsfunktioner förhindrar en ännu bättre utvärdering av tourer. Ändå är det en av de bästa touringmotorcyklar jag någonsin har kört. Lite mod att erbjuda ytterligare utrustningsvarianter och fler färger skulle kunna föra NT 2023 ända till toppen.

Omfattande standardutrustning

perfekt vind- och väderskydd

bra motor

lämplig för långa resor

bekväm

Apple Carplay- och Android Auto-integration

harmonisk fjädringsuppsättning

Ingen IMU

tråkiga färgvarianter

inget tillval för e-suspension

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Legenden är tillbaka, hävdade Honda med hela handen - men uppdraget har lyckats i högsta grad, Africa Twin med det ganska klumpiga namnet CRF1000L Africa Twin är en mycket lättmanövrerad och utmärkt körbar enduro som fungerar bra på alla underlag. Detta inkluderar grus och enskilda stigar, där enkel hantering naturligtvis är mycket viktigt. Med 95 hk saknar den stolta 65 hk på Elite, men du behöver inte mer för så balanserade köregenskaper. CRF1000L Africa Twin är till och med helt oöverträffad i ett avseende - den kan beställas med en dubbelkopplingslåda (DCT).

Extremt bra och trevlig att köra

motorn varvar bra

bra köregenskaper

fungerar mycket bra i terräng

mycket lämplig för resor

unik DCT dubbelkopplingslåda

motorn är ospektakulär

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NT1100 vs Honda CRF1000L Africa Twin

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda NT1100 2022 och en Honda CRF1000L Africa Twin 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda NT1100 2022 cirka 33% högre. En Honda NT1100 2022 upplever en förlust på 7 250 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 900 SEK för en Honda CRF1000L Africa Twin 2016. Jämfört med Honda CRF1000L Africa Twin 2016 finns det färre Honda NT1100 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1000L Africa Twin med 50 dagar jämfört med 75 dagar för en Honda NT1100. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Honda NT1100 och 47 för Honda CRF1000L Africa Twin ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Honda NT1100 publicerades den 2021-10-21 och har nu visats mer än 73 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 600 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin som publicerades den 2015-05-12.

Pris Honda NT1100

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1000L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH