Yamaha MT-10 SP 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Överblick - Yamaha MT-10 SP 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha MT-10 SP 2023 och Triumph Street Triple 765 RS 2023 är båda nakna motorcyklar med radmotorer och flytande kylning. Yamaha MT-10 SP har en större motor med en slagvolym på 998 cm3 jämfört med Triumph Street Triple 765 RS som har en slagvolym på 765 cm3. Yamaha MT-10 SP har också högre motoreffekt på 166 hk jämfört med Triumph Street Triple 765 RS som har 130 hk. Yamaha MT-10 SP har också högre vridmoment på 112 Nm jämfört med Triumph Street Triple 765 RS som har 80 Nm.

När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram. Yamaha MT-10 SP har en Kayaba-gaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Triumph Street Triple 765 RS har en Showa-gaffel med samma justeringsmöjligheter. Båda motorcyklarna har en svängarm bak med enkel stötdämpare, men Yamaha MT-10 SP har en Öhlins-stötdämpare med justeringsmöjligheter medan Triumph Street Triple 765 RS har en Öhlins-stötdämpare utan justeringsmöjligheter.

När det gäller chassi har båda motorcyklarna en aluminiumram. Yamaha MT-10 SP har en Deltabox-ram medan Triumph Street Triple 765 RS har en Twin Tube-ram.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Bromssystemet på båda motorcyklarna består av dubbla skivor fram med fyra kolvar och radiell teknik. Yamaha MT-10 SP har Brembo-bromsar medan Triumph Street Triple 765 RS har Brembo-bromsar med monoblock-teknik.

När det gäller avancerade förarassistanssystem har båda motorcyklarna ABS och elektroniskt luftbränslesystem. Yamaha MT-10 SP har också elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Triumph Street Triple 765 RS har körlägen, kurvtagnings-ABS, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

När det gäller dimensioner och vikt har båda motorcyklarna 17-tums hjul fram och bak. Yamaha MT-10 SP har en hjulbas på 1405 mm och en säteshöjd på 835 mm medan Triumph Street Triple 765 RS har en hjulbas på 1399 mm och en säteshöjd på 836 mm. Yamaha MT-10 SP har en tjänstevikt på 214 kg medan Triumph Street Triple 765 RS har en tjänstevikt på 188 kg. Yamaha MT-10 SP har också en större bränsletankskapacitet på 17 liter jämfört med Triumph Street Triple 765 RS som har 15 liter.

När det gäller utrustning har båda motorcyklarna LED-strålkastare och TFT-display. Triumph Street Triple 765 RS har också anslutningsbarhet och LED-belysning för dagskörning.

Sammanfattningsvis har Yamaha MT-10 SP 2023 fördelar som riktigt bra körkomfort, en balans mellan sportighet, praktiska egenskaper och körkomfort, en fantastisk motorrespons, känslig och praktisk fjädring, en högkvalitativ ram med magnifik svängarm, en underbart avslappnad körställning och ett coolt men inte irriterande ljud. Triumph Street Triple 765 RS 2023 har fördelar som motorn, chassit, bromsarna, den kompletta elektroniska utrustningen, byggkvaliteten och priset. Nackdelarna med Yamaha MT-10 SP 2023 är att den kan kännas för bekväm på racerbanan på grund av den inaktiva sittpositionen, att fronten ser lite ojämn ut och att bromsarna kan verka underdimensionerade för en toppmodell. Nackdelen med Triumph Street Triple 765 RS 2023 är att hastigheten kan vara svår att avläsa på grund av en diskret display.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 SP 2023 jämför med Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha MT-10 SP 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt50.9 mmTakt53.4 mm
MotoreffektMotoreffekt166 hkMotoreffekt130 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande13.25
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym765 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd115 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd131.2 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypDeltaboxRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel66.8 grad
BihangBihang102 mmBihang96.9 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd800 mmBredd792 mm
HöjdHöjd1,165 mmHöjd1,064 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,399 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd836 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)214 kgTjänstevikt (med ABS)188 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall248 kmIntervall277 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp159 g/kmKombinerade CO2-utsläpp120 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6.83 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.4 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

MT-10SP är en underbart tillverkad nakencykel. Den har exakt rätt ingredienser på rätt ställen. Den är bekväm att köra och blir riktigt snabb när det behövs. Den är i grunden utformad som en landsvägsmotorcykel, men är fortfarande rolig på enskilda bandagar.

Riktigt bra körkomfort

Bra balans mellan sportighet, praktiska egenskaper och körkomfort

Fantastisk motorrespons

Känslig och praktisk fjädring

Högkvalitativ ram med magnifik svängarm

Underbart avslappnad körställning

Coolt men inte irriterande ljud

En riktig nakencykel

På en utflykt till racerbanan känns motorcykeln i slutändan lite för bekväm - detta beror på den inaktiva och mysiga sittpositionen

fronten ser lite ojämn ut

bromsarna är bra, men verkar fortfarande underdimensionerade för en sådan toppmodell - det finns utrymme för mer

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS är en fantastisk motorcykel, en mycket sportig nakencykel som kommer att glädja sportiga, exakta motorcyklister i synnerhet. Den lätta engelska kvinnan är extremt välbalanserad, finjusterad och ger bra feedback. En motorcykel där köparen helt enkelt inte kan gå fel. Inte konstigt att den nästan är slutsåld!

Motorn

Chassit

Bromsarna

den kompletta elektroniska utrustningen

byggkvaliteten

Pris

hastigheten är svår att avläsa eftersom displayen är nästan för diskret

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 SP vs Triumph Street Triple 765 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 SP 2023 och en Triumph Street Triple 765 RS 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-10 SP 2023 cirka 43% högre. Jämfört med Triumph Street Triple 765 RS 2023 finns det färre Yamaha MT-10 SP 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 23 jämfört med 37. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-10 SP med 72 dagar jämfört med 121 dagar för en Triumph Street Triple 765 RS. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Yamaha MT-10 SP och 26 för Triumph Street Triple 765 RS ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Yamaha MT-10 SP publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 28 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS som publicerades den 2017-01-10.

Pris Yamaha MT-10 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 765 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH