Ducati Monster 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Överblick - Ducati Monster 2021 vs KTM 790 Duke 2020

Ducati Monster 2021 och KTM 790 Duke 2020 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har tvåcylindriga motorer med flytande kylning och bränsleinsprutning. Ducati Monster har en V2-motor med en effekt på 111 hk och en slagvolym på 937 cm3, medan KTM 790 Duke har en radmotor med en effekt på 105 hk och en slagvolym på 799 cm3.

När det gäller fjädring har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Ducati Monster har en Marzocchi-gaffel och en justerbar fjäderförspänning på båda hjulen, medan KTM 790 Duke har en WP-gaffel och endast en justerbar fjäderförspänning bak. Båda motorcyklarna har aluminiumramar, men Ducati Monster har en aktiv motorramstyp medan KTM 790 Duke har en rörformig krom-molybdenram.

När det gäller bromssystem har båda motorcyklarna dubbla skivor fram med fyra kolvar och radiell teknik. Ducati Monster har större bromsskivor med en diameter på 320 mm jämfört med KTM 790 Dukes 300 mm.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen och antispinnsystem. Ducati Monster har också kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem och antiframhjulsslyftning. KTM 790 Duke har ett justerbart vindskydd och en TFT-display.

När det gäller mått och vikter är båda motorcyklarna liknande. De har samma bredd på fram- och bakhjulen, 17-tums hjul och en hjulbas på cirka 1475 mm. Säteshöjden är något högre på KTM 790 Duke med 825 mm jämfört med Ducati Monsters 820 mm. Torrvikten med ABS är också något högre på KTM 790 Duke med 169 kg jämfört med Ducati Monsters 166 kg. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på 14 liter.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

När det gäller fördelar har Ducati Monster 2021 en kraftfull V2-motor med mycket kraft från låga varvtal, ett omfattande elektronikpaket, snabbväxel som standard och neutrala köregenskaper. Det erbjuder en bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper. Å andra sidan har KTM 790 Duke 2020 en tvåcylindrig motor med högt varvtal, Quickshifter + som standard, en bra fjädringsuppsättning, lekfulla köregenskaper, ett högkvalitativt elektronikpaket och en TFT-display. Det har också ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

När det gäller nackdelar har Ducati Monster 2021 enligt vissa recensioner en fjädring som skulle behöva lite mer finess i denna prisklass. Å andra sidan har KTM 790 Duke 2020 endast en justerbar fjäderförspänning bak, vilket kan vara en nackdel för vissa förare.

Sammanfattningsvis är både Ducati Monster 2021 och KTM 790 Duke 2020 konkurrenskraftiga nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. De erbjuder olika fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Ducati Monster 2021 jämför med KTM 790 Duke 2020

Ducati Monster 2021
KTM 790 Duke 2020
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt67.5 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt105 hk
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypaktiv motorRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel66 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,474 mmHjulbas1,475 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd825 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)166 kgTorrvikt (med ABS)169 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningjusterbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati har överlag gjort ett bra jobb med Monster. På papperet inser man snabbt att Ducati har kunnat spara in en del på utrustningen. Men i sadeln är det körglädjen som dominerar. Ren livsglädje sprider sig när den smidiga maskinen vickar hjärtvärmande genom kurvorna. Den karismatiska V2:an kommer avslappnat och perfekt dimensionerad ut ur kurvorna.

Kraftfull V2-motor

mycket kraft från låga varvtal

omfattande elektronikpaket

snabbväxel som standard

neutrala köregenskaper

bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper

Fjädringen skulle behöva lite mer finess i denna prisklass.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

En sportig nakencykel som inte bara har tillräckligt med kraft, utan också lekfulla köregenskaper och högkvalitativ utrustning - KTM 790 Duke uppfyller alla krav. Om du inte bryr dig om utseendet är det svårt att hitta något som 790 inte kan göra bra, eftersom den i sin jaktmark - landsvägen - bildar ett underbart väl avrundat paket som inte lämnar något att önska. De inledande barnsjukdomarna har också lösts, vilket är anledningen till att KTM 790 Duke fortfarande är en riktig rekommendation!

Tvåcylindrig motor med högt varvtal

Quickshifter + som standard

bra fjädringsuppsättning

lekfulla köregenskaper

högkvalitativt elektronikpaket

TFT-display

bra förhållande mellan pris och prestanda

Fjädring med justerbar fjäderförspänning endast bak

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster vs KTM 790 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 2021 och en KTM 790 Duke 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Monster 2021 cirka 32% högre. Jämfört med KTM 790 Duke 2020 finns det färre Ducati Monster 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 25. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 78 dagar jämfört med 128 dagar för en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Ducati Monster och 35 för KTM 790 Duke ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Ducati Monster publicerades den 2020-12-02 och har nu visats mer än 90 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 160 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Duke som publicerades den 2016-11-09.

Pris Ducati Monster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth